Топливная рампа Nuke Performance для BMW 6cyl M54

Топливная рампа Nuke Performance для 6-цилиндровых двигателей BMW M52TÜ, M54 и M65, увеличенные внутренние детали, легкая конструкция и наши уникальные предохранительные зажимы для форсунок.
Топливная рампа BMW 6cyl M54 поставляется с кронштейнами для двигателей M52TÜ, M54 и M65 и позволяет использовать топливопроводы AN и форсунки вторичного рынка для вашего классического двигателя BMW.
Легкая топливная рампа, подходящая для воздухозаборников 6-цилиндрового двигателя BMW M54.
Для использования с форсунками типа Bosch EV14L.
Резьба AN-8 ORB на обоих концах обеспечивает высокий поток топлива.
Поставляется с кронштейнами для удобного крепления к воздухозаборнику BMW M54.
Боковой выпуск/вход AN-6 ORB для дополнительных применений
Безопасно для всех типов топлива, включая спиртовое топливо, такое как E85.
Топливные рампы нового поколения Nuke Performance обеспечивают удобную установку вашего двигателя благодаря чрезвычайно легкой конструкции. В нем используются уникальные предохранительные зажимы форсунок, которыми прославились топливные рампы Nuke Performance, которые обеспечивают герметичное уплотнение даже во время аварии, когда топливная рампа может быть вырвана из впускного коллектора.
Идеально подходит для 6-цилиндровых двигателей BMW M52TÜ, M54 и M56, поставляется с необходимым оборудованием для крепления к впускному коллектору.
Топливная рампа Nuke Performance BMW 6-цилиндровый M54 поставляется с кронштейнами для 6-цилиндровых двигателей BMW M52TÜ, M54 и M56.
БМВ М52ТУ 1998-2000 гг.
БМВ М54Б22 2000-2006 гг.
БМВ М54Б25 2000-2006
БМВ М54Б30 2000-2006
БМВ М54Б32 2000-2008 гг.
БМВ М56Б25 2002-2006 гг.
Обратите внимание, что эта топливная рампа совместима только с двигателями M54 от BMW. Мы предлагаем широкий ассортимент топливных рамп для рядных шестицилиндровых двигателей BMW, таких как M20, M50, M54 и S50. Эта версия не будет работать с OEM-форсунками M56 «муфтового типа», только с 14-миллиметровыми форсунками, такими как форсунки Bosch EV14L.
Основные порты AN-8 ORB и боковой порт AN-6 ORB. Мы предлагаем на выбор широкий выбор фитингов и адаптеров.
В топливной рампе используются резьбовые фитинги AN-8 ORB на каждом конце, а также имеется дополнительный боковой порт с резьбой AN-6 ORB. Мы предлагаем широкий выбор фитингов, а также наши низкопрофильные полнопоточные фитинги типа «банджо» для компактной установки.
Основные порты ORB AN-8 и боковой порт ORB AN-6.
Топливная рампа поставляется с заглушкой AN-6 ORB для бокового порта, но фитинги основного порта продаются как аксессуары.
От ORB от Ан-8 до штекера Ан-6, номер детали: 700-04-104
От ORB от Ан-8 до штекера Ан-8, номер детали: 700-04-105
От Ан-8 ORB до Ан-10, штекер, номер детали: 700-04-106
Полнопоточный банджо с наружной резьбой от AN-8 ORB до AN-6, номер детали: 710-01-105
Полнопоточный банджо с наружной резьбой от AN-8 ORB до AN-8, номер детали: 710-01-106
Полнопоточный банджо с наружной резьбой от AN-8 ORB до AN-10, номер детали: 710-01-107
Заглушка ORB AN-8, номер детали: 700-04-116
Переходник AN-8 ORB на внутреннюю резьбу 1/8 NPT Номер детали: 700-04-129
Во всех топливных рейках Nuke Performance используются уникальные предохранительные зажимы форсунок, которые обеспечивают идеальную герметизацию в любых условиях.
Одной из отличительных особенностей Nuke Performance является использование предохранительных зажимов форсунок, предназначенных для обеспечения безупречного уплотнения форсунок даже при экстремальном давлении топлива.
Обеспечивает безопасное и надежное уплотнение даже при экстремальных требованиях к топливу.
Будь то во время сборки, установки двигателя или в случае несчастного случая, эти зажимы обеспечивают надежное крепление форсунок к рампе. Такая конструкция предотвращает разлив топлива даже в тех случаях, когда топливный насос продолжает работать или в топливной системе имеется остаточное давление.
Спроектировано и разработано в Швеции, что гарантирует высочайший уровень отделки и качества.
Разработано и спроектировано в Швеции собственной компанией Nuke Performance. Топливная рампа BMW 6cyl M54 имеет высочайшее качество и имеет те же отличительные черты, что и все другие легкие продукты для автоспорта от Nuke Performance. Детали Nuke Performance разрабатываются совместно с мировыми командами автоспорта и экспертами BMW, гарантируя, что функциональность и дизайн соответствуют самым высоким стандартам или даже создают собственный стандарт.
Закажите топливную рампу послепродажного обслуживания сегодня и оцените удобство и безопасность наших простых в установке топливных рамп.
Ничто не заменит качество Nuke Performance.
Технические характеристики топливной рампы Nuke Performance BMW 6cyl M54:
Для получения дополнительной информации о технических характеристиках просмотрите описание продукта.
Поставляется с кронштейнами для
6-цилиндровый M52TÜ 1998-2000 гг.
6цил М54 2000-2008
6-цилиндровый М56 2002-2006 гг.
Спецификация типа инжектора
Стиль Bosch EV14 L
Концевая входная/выходная резьба
АН-8 ОРБ *
Дополнительный поток порта
АН-6 ОРБ *
Длина
500,00 мм (19,68 дюйма)
Высота
32,00 мм (1,25 дюйма)
Вес
427,00 г (15,06 унций)
Совместимость топлива
Бензин, бензин, этанол, E85, E100, метанол
Для использования в автоспорте
ДА
Заменяет старую деталь №
100-02-202**
Часть №
120-02-103
ЕАН
7340209506785
* в комплект не входит, при оформлении заказа обязательно выберите необходимые фитинги
** старое поколение, в комплект которого не входили кронштейны для воздухозаборников типа M54.
Топливная рампа Nuke Performance BMW 6cyl M54 включает в себя:
1 x профиль топливной рампы AN-8 ORB Full Flow для 6-цилиндрового двигателя BMW M54
2 алюминиевых кронштейна для 6-цилиндрового двигателя BMW M54
1 штекер AN-6 ORB
6 предохранительных зажимов Nuke Performance Injector
12 болтов из нержавеющей стали MC6S M4x6 мм.
4 болта из нержавеющей стали K6S M6x10 мм.
2 болта из нержавеющей стали K6S M6x12 мм.