Топливная рампа Nuke Performance для BWM 6cyl M20

Топливная рампа Nuke Performance для 6-цилиндрового двигателя BMW M20, увеличенные внутренние детали, легкая конструкция и наши уникальные предохранительные зажимы для форсунок.
Топливная рампа BMW 6cyl M20 поставляется с кронштейнами для двигателя M20 и позволяет использовать топливопроводы AN и форсунки вторичного рынка для вашего классического двигателя BMW.
Легкая топливная рампа, подходящая для 6-цилиндровых двигателей BMW M20.
Для использования с форсунками типа Bosch EV14L.
Резьба AN-8 ORB на обоих концах обеспечивает высокий поток топлива.
Поставляется с кронштейнами для удобного крепления к воздухозаборнику BMW M20.
Боковой выпуск/вход AN-6 ORB для дополнительных применений
Безопасно для всех типов топлива, включая спиртовое топливо, такое как E85.
Топливные рампы нового поколения Nuke Performance обеспечивают удобную установку вашего двигателя благодаря чрезвычайно легкой конструкции. В нем используются уникальные предохранительные зажимы форсунок, которыми прославились топливные рампы Nuke Performance, которые обеспечивают герметичное уплотнение даже во время аварии, когда топливная рампа может быть вырвана из впускного коллектора.
Идеально подходит для 6-цилиндрового двигателя BMW M20, поставляется с необходимым оборудованием для крепления к впускному коллектору.
Топливная рампа Nuke Performance BMW 6cyl M20 поставляется с кронштейнами и прокладками нижних форсунок для 6-цилиндрового двигателя BMW M20.
БМВ М20Б20 1977-1992 гг.
БМВ М20Б23 1977-1987 гг.
БМВ М20Б25 1985-1992 гг.
БМВ М20Б27 1982-1988 гг.
Поставляется с нижними прокладками форсунок, оснащенными уплотнительными кольцами из витона для установки форсунок Bosch типа EV14L на впуск M20. Обратите внимание, что эта топливная рампа совместима только с двигателями M20 от BMW. Мы предлагаем широкий ассортимент топливных рамп для рядных шестицилиндровых двигателей BMW, таких как M20, M50, M54 и S50.
Основные порты AN-8 ORB и боковой порт AN-6 ORB. Мы предлагаем на выбор широкий выбор фитингов и адаптеров.
В топливной рампе используются резьбовые фитинги AN-8 ORB на каждом конце, а также имеется дополнительный боковой порт с резьбой AN-6 ORB. Мы предлагаем широкий выбор фитингов, а также наши низкопрофильные полнопоточные фитинги типа «банджо» для компактной установки.
Основные порты ORB AN-8 и боковой порт ORB AN-6.
Топливная рампа поставляется с заглушкой AN-6 ORB для бокового порта, но фитинги основного порта продаются как аксессуары.
От ORB от Ан-8 до штекера Ан-6, номер детали: 700-04-104
От ORB от Ан-8 до штекера Ан-8, номер детали: 700-04-105
От Ан-8 ORB до Ан-10, штекер, номер детали: 700-04-106
Полнопоточный банджо с наружной резьбой от AN-8 ORB до AN-6, номер детали: 710-01-105
Полнопоточный банджо с наружной резьбой от AN-8 ORB до AN-8, номер детали: 710-01-106
Полнопоточный банджо с наружной резьбой от AN-8 ORB до AN-10, номер детали: 710-01-107
Заглушка ORB AN-8, номер детали: 700-04-116
Переходник AN-8 ORB на внутреннюю резьбу 1/8 NPT Номер детали: 700-04-129
Во всех топливных рейках Nuke Performance используются уникальные предохранительные зажимы форсунок, которые обеспечивают идеальную герметизацию в любых условиях.
Одной из отличительных особенностей Nuke Performance является использование предохранительных зажимов форсунок, предназначенных для обеспечения безупречного уплотнения форсунок даже при экстремальном давлении топлива.
Обеспечивает безопасное и надежное уплотнение даже при экстремальных требованиях к топливу.
Будь то во время сборки, установки двигателя или в случае несчастного случая, эти зажимы обеспечивают надежное крепление форсунок к рампе. Такая конструкция предотвращает разлив топлива даже в тех случаях, когда топливный насос продолжает работать или в топливной системе имеется остаточное давление.
Спроектировано и разработано в Швеции, гарантируя высочайшую отделку и качество.
Разработано и спроектировано в Швеции собственной компанией Nuke Performance. Топливная рампа BMW 6cyl M20 имеет высочайшее качество и имеет те же отличительные черты, что и все другие легкие продукты для автоспорта от Nuke Performance. Детали Nuke Performance разрабатываются совместно с мировыми командами автоспорта и экспертами BMW, гарантируя, что функциональность и дизайн соответствуют самым высоким стандартам или даже создают собственный стандарт.
Закажите топливную рампу послепродажного обслуживания сегодня и оцените удобство и безопасность наших простых в установке топливных рамп.
Ничто не заменит качество Nuke Performance.
Технические характеристики топливной рампы Nuke Performance BMW 6cyl M20:
Для получения дополнительной информации о технических характеристиках просмотрите описание продукта.
Поставляется с кронштейнами для
6-цилиндровый М20 1977-1992 гг.
Спецификация типа инжектора
Стиль Bosch EV14 L
Концевая входная/выходная резьба
АН-8 ОРБ *
Дополнительный поток порта
АН-6 ОРБ *
Длина
500,00 мм (19,68 дюйма)
Высота
32,00 мм (1,25 дюйма)
Вес
418,00 г (14,74 унции)
Совместимость топлива
Бензин, бензин, этанол, E85, E100, метанол
Для использования в автоспорте
ДА
Заменяет старую деталь №
100-02-202**
Часть №
120-02-101
ЕАН
7340209506761
* в комплект не входит, при оформлении заказа обязательно выберите необходимые фитинги
** старое поколение, в комплект которого не входили кронштейны для двигателя М20.
Топливная рампа Nuke Performance BMW 6cyl M20 включает в себя:
1 x профиль топливной рампы AN-8 ORB Full Flow для 6-цилиндрового двигателя BMW M20
2 х 2 шт. Алюминиевые кронштейны для двигателя BMW M20
6 нижних прокладок форсунок, 8 мм с уплотнительными кольцами из витона 8×3 мм
1 штекер AN-6 ORB
6 предохранительных зажимов Nuke Performance Injector
12 болтов из нержавеющей стали MC6S M4x6 мм.
4 болта из нержавеющей стали MF6S M6x10 мм.
2 болта из нержавеющей стали K6S M6x30 мм.