Топливная рампа Nuke Performance для Toyota 6 Cyl 1JZ-GTE VVT-i

Топливная рампа Nuke Performance для 6-цилиндровых двигателей Toyota 1JZ-GTE (VVT-i) с увеличенными внутренними компонентами, легкой конструкцией и оснащена нашими уникальными предохранительными зажимами форсунок.
Топливная рампа Toyota 6cyl 1JZ-GTE (VVT-i) поставляется с кронштейнами для версии VVT-i двигателей 1JZ-GTE, которые использовались в различных моделях Toyota с конца 90-х годов, и позволяет использовать топливопроводы AN и форсунки вторичного рынка для вашего двигателя Toyota 1JZ-GTE VVT-i.
Легкая топливная рампа, подходящая для двигателей Toyota 1JZ-GTE VVT-i.
Для использования с форсунками типа Bosch EV14Sxt.
Поставляется с необходимыми переходниками для переоборудования форсунок.
Резьба AN-8 ORB на обоих концах обеспечивает высокий поток топлива.
Поставляется с кронштейнами для удобного монтажа на воздухозаборниках Toyota.
Боковой выпуск/вход AN-6 ORB для дополнительных применений
Безопасно для всех типов топлива, включая спиртовое топливо, такое как E85.
Топливные рампы нового поколения Nuke Performance обеспечивают удобную установку вашего двигателя благодаря чрезвычайно легкой конструкции. В нем используются уникальные предохранительные зажимы форсунок, которыми прославились топливные рампы Nuke Performance, которые обеспечивают герметичное уплотнение даже во время аварии, когда топливная рампа может быть вырвана из впускного коллектора.
Идеально подходит для впускных коллекторов Toyota 1JZ-GTE (VVT-i). Поставляется с необходимым оборудованием для крепления к впускному отверстию.
Топливная рампа Nuke Performance Toyota 6cyl 1JZ-GTE (VVT-i) поставляется с кронштейнами для впускного отверстия двигателя 1JZ VVT-i.
Toyota Chaser (JZX100) 1JZ-GTE VVT-i 1996-2001 гг.
Toyota Mark II (JZX100) 1JZ-GTE VVT-i 1996-2001 гг.
Тойота Креста (JZX100) 1JZ-GTE VVT-i 1996-2001 гг.
Тойота Веросса (JZX110) 1JZ-GTE VVT-i 2001-2004 гг.
Toyota Crown (JZX110) 1JZ-GTE VVT-i 1999-2003 гг.
Toyota Soarer (JZZ30) — некоторые более поздние модели JDM
Обратите внимание, что эта топливная рампа несовместима с двигателем Toyota 1JZ-GTE (без VVT-i). Для этой более старой версии мы предлагаем топливную рампу Non-VVT-i. Топливная рампа Nuke Performance подходит ко всем вышеперечисленным воздухозаборникам OEM, а также к моделям вторичного рынка, изготовленным в соответствии со спецификациями OEM.
Основные порты AN-8 ORB и боковой порт AN-6 ORB. Мы предлагаем на выбор широкий выбор фитингов и адаптеров.
В топливной рампе используются резьбовые фитинги AN-8 ORB на каждом конце, а также имеется дополнительный боковой порт с резьбой AN-6 ORB. Мы предлагаем различные фитинги, а также наши низкопрофильные полнопоточные фитинги типа «банджо» для компактной установки.
Основные порты ORB AN-8 и боковой порт ORB AN-6.
Топливная рампа поставляется с заглушкой AN-6 ORB для боковых портов, но фитинги основного порта продаются как аксессуары.
От ORB от Ан-8 до штекера Ан-6, номер детали: 700-04-104
От ORB от Ан-8 до штекера Ан-8, номер детали: 700-04-105
От Ан-8 ORB до Ан-10, штекер, номер детали: 700-04-106
Полнопоточный банджо с наружной резьбой от AN-8 ORB до AN-6, номер детали: 710-01-105
Полнопоточный банджо с наружной резьбой от AN-8 ORB до AN-8, номер детали: 710-01-106
Полнопоточный банджо с наружной резьбой от AN-8 ORB до AN-10, номер детали: 710-01-107
Заглушка ORB AN-8, номер детали: 700-04-116
Переходник AN-8 ORB на внутреннюю резьбу 1/8 NPT Номер детали: 700-04-129
Во всех топливных рейках Nuke Performance используются уникальные предохранительные зажимы форсунок, которые обеспечивают идеальную герметизацию в любых условиях.
Одной из отличительных особенностей Nuke Performance является использование предохранительных зажимов форсунок, предназначенных для обеспечения безупречного уплотнения форсунок даже при экстремальном давлении топлива.
Обеспечивает безопасное и надежное уплотнение даже при экстремальных требованиях к топливу.
Будь то во время сборки, установки двигателя или в случае несчастного случая, эти зажимы обеспечивают надежное крепление форсунок к рампе. Такая конструкция предотвращает разлив топлива даже в тех случаях, когда топливный насос продолжает работать или в топливной системе имеется остаточное давление.
Разработан и разработан в Швеции, гарантируя высочайшую отделку и качество.
Разработано и спроектировано в Швеции собственной компанией Nuke Performance. Топливная рампа Toyota 6cyl 1JZ-GTE (VVT-i) имеет высочайшее качество и имеет те же отличительные черты, что и все другие легкие продукты для автоспорта от Nuke Performance. Детали Nuke Performance разрабатываются совместно с мировыми командами автоспорта, что обеспечивает соответствие функциональности и дизайна самым высоким стандартам или даже устанавливает собственные стандарты.
Закажите топливную рампу послепродажного обслуживания сегодня и оцените удобство и безопасность наших простых в установке топливных ��амп.
Ничто не заменит качество Nuke Performance.
Технические характеристики топливной рампы Nuke Performance Toyota 6cyl 1JZ-GTE (VVT-i):
Для получения дополнительной информации о технических характеристиках просмотрите описание продукта.
Поставляется с кронштейнами для
Тойота 1JZ-GTE ВВТ-i 1996-2004 гг.
Спецификация типа инжектора
Bosch EV14 S xt стиль *
Концевая входная/выходная резьба
АН-8 ОРБ**
Дополнительный поток порта
АН-6 ОРБ**
Длина
510,00 мм (20,08 дюйма)
Высота
32,00 мм (1,25 дюйма)
Вес
398,00 г (14,04 унции)
Совместимость топлива
Бензин, бензин, этанол, E85, E100, метанол
Для использования в автоспорте
ДА
Часть №
120-08-103
ЕАН
7340209509557
* топливная рампа поставляется с переходниками для форсунок, позволяющими переоборудовать их в правый нижний уплотнитель
** в комплект не входит, обязательно выберите необходимые фитинги при размещении заказа
Топливная рампа Nuke Performance Toyota 6cyl 1JZ-GTE (VVT-i) включает в себя:
1 x профиль топливной рампы AN-8 ORB Full Flow для Toyota 1JZ-GTE VVT-i
2 алюминиевых кронштейна для Toyota 1JZ-GTE VVT-i
1 штекер AN-6 ORB
6 переходников для форсунок EV14
6 предохранительных зажимов Nuke Performance Injector
12 болтов из нержавеющей стали MC6S M4x6 мм.
4 болта из нержавеющей стали K6S M6x10 мм.
2 болта MC6S M8x35 мм из нержавеющей стали