Топливная рампа Nuke Performance для BMW 10 Cyl S85

Топливная рампа Nuke Performance для 10-цилиндрового двигателя BMW / V10 S85 M5, увеличенные внутренние детали, легкая конструкция и наши уникальные предохранительные зажимы для форсунок.
10-цилиндровая топливная рампа BMW S85 поставляется с кронштейнами для двигателя S85 M5 и позволяет использовать топливопроводы AN и форсунки вторичного рынка для вашего двигателя BMW.
Легкая топливная рампа, подходящая для воздухозаборников 10-цилиндрового двигателя BMW S85.
Для использования с форсунками типа Bosch EV14L.
В комплект входят адаптеры для установки штатных форсунок.
Резьба AN-8 ORB на обоих концах обеспечивает высокий поток топлива.
Поставляется с кронштейнами для удобного крепления к воздухозаборникам BMW S85.
Боковой выпуск/вход AN-6 ORB для дополнительных применений
Безопасно для всех типов топлива, включая спиртовое топливо, такое как E85.
Топливные рампы нового поколения Nuke Performance обеспечивают удобную установку вашего двигателя благодаря чрезвычайно легкой конструкции. В нем используются уникальные предохранительные зажимы форсунок, которыми прославились топливные рампы Nuke Performance, которые обеспечивают герметичное уплотнение даже во время аварии, когда топливная рампа может быть вырвана из впускного коллектора.
Идеально подходит для 10-цилиндрового двигателя BMW S85, поставляется с необходимым крепежом для крепления к впускному коллектору.
Топливная рампа Nuke Performance BMW 10cyl S85 поставляется с кронштейнами для двигателя V10 BMW S85 и может использовать форсунки Bosch EV14L или форсунки OEM благодаря входящим в комплект адаптерам.
БМВ М5 Е60 С85 2005-2010 гг.
БМВ М6 Е63/Е64 С85 2005-2010 гг.
Обратите внимание, что эта топливная рампа совместима только с двигателем S85 от BMW. Мы предлагаем широкий ассортимент топливных рамп для рядных шестицилиндровых двигателей BMW, таких как M20, M50, M54, S50 и двигателей V8, таких как S65. Эта версия будет работать только с форсунками диаметром 14 мм, например с форсунками Bosch EV14L.
Основные порты AN-8 ORB и боковой порт AN-6 ORB. Мы предлагаем на выбор широкий выбор фитингов и адаптеров.
Топливная рампа оснащена резьбовыми фитингами AN-8 ORB на каждом конце и имеет дополнительный боковой порт с резьбой AN-6 ORB. Мы предлагаем различные фитинги, а также наши низкопрофильные полнопоточные фитинги типа «банджо» для компактной установки.
Основные порты ORB AN-8 и боковой порт ORB AN-6.
Топливная рампа поставляется с двумя заглушками AN-6 ORB для бокового порта, но фитинги основного порта продаются как аксессуары.
От ORB от Ан-8 до штекера Ан-6, номер детали: 700-04-104
От ORB от Ан-8 до штекера Ан-8, номер детали: 700-04-105
От Ан-8 ORB до Ан-10, штекер, номер детали: 700-04-106
Полнопоточный банджо с наружной резьбой от AN-8 ORB до AN-6, номер детали: 710-01-105
Полнопоточный банджо с наружной резьбой от AN-8 ORB до AN-8, номер детали: 710-01-106
Полнопоточный банджо с наружной резьбой от AN-8 ORB до AN-10, номер детали: 710-01-107
Заглушка ORB AN-8, номер детали: 700-04-116
Переходник AN-8 ORB на внутреннюю резьбу 1/8 NPT Номер детали: 700-04-129
Во всех топливных рейках Nuke Performance используются уникальные предохранительные зажимы форсунок, которые обеспечивают идеальную герметизацию в любых условиях.
Одной из отличительных особенностей Nuke Performance является использование предохранительных зажимов форсунок, предназначенных для обеспечения безупречного уплотнения форсунок даже при экстремальном давлении топлива.
Обеспечивает безопасное и надежное уплотнение даже при экстремальных требованиях к топливу.
Будь то во время сборки, установки двигателя или в случае несчастного случая, эти зажимы обеспечивают надежное крепление форсунок к рампе. Такая конструкция предотвращает разлив топлива даже в тех случаях, когда топливный насос продолжает работать или в топливной системе имеется остаточное давление.
Спроектировано и разработано в Швеции, гарантируя высочайшую отделку и качество.
Разработано и спроектировано в Швеции собственной компанией Nuke Performance. Топливная рампа BMW 10cyl S85 имеет высочайшее качество и имеет те же отличительные черты, что и все другие легкие продукты для автоспорта от Nuke Performance. Детали Nuke Performance разрабатываются совместно с мировыми командами автоспорта и экспертами BMW, гарантируя, что функциональность и дизайн соответствуют самым высоким стандартам или даже создают собственный стандарт.
Закажите топливную рампу послепродажного обслуживания сегодня и оцените удобство и безопасность наших простых в установке топливных рамп.
Ничто не заменит качество Nuke Performance.
Технические характеристики топливной рампы Nuke Performance BMW 10cyl S85:
Для получения дополнительной информации о технических характеристиках просмотрите описание продукта.
Поставл��ется с кронштейнами для
БМВ С85 2005-2010 гг.
Спецификация типа инжектора
Стиль Bosch EV14 L
Концевая входная/выходная резьба
АН-8 ОРБ *
Дополнительный поток порта
АН-6 ОРБ *
Длина
437,00 мм (17,20 дюйма) / каждый
Высота
32,00 мм (1,25 дюйма)
Вес
293,00 г (10,34 унции) / каждый
Совместимость топлива
Бензин, бензин, этанол, E85, E100, метанол
Для использования в автоспорте
ДА
Часть №
100-02-113
* в комплект не входит, при оформлении заказа обязательно выберите необходимые фитинги
Топливная рампа Nuke Performance BMW 10cyl S85 включает в себя:
2 x AN-8 ORB Full Flow профиль топливной рампы для 10-цилиндрового двигателя BMW S85
4 алюминиевых кронштейна для 10-цилиндрового двигателя BMW S85
2 штекера AN-6 ORB
10 предохранительных зажимов Nuke Performance Injector
20 болтов из нержавеющей стали MC6S M4x6 мм.
8 болтов из нержавеющей стали MF6S M6x10 мм.
4 болта из нержавеющей стали K6S M6x12 мм.
10 переходников для инжекторов 14 мм — с внутренними фильтрами *
10 стандартных зажимов для форсунок Bosch *
* Они используются только при адаптации более коротких штатных форсунок до 65 мм, что необходимо для топливных рамп Nuke Performance S85.