Шатун двутавровой балки классической серии ZRP для BMW M20 M50 M52 M54

Шатун двутавровой балки ZRP для двигателей BMW M50/M52
Шатун двутавровой балки ZRP, разработанный для высокопроизводительных автомобилей и автоспорта, предназначен для двигателей BMW M50, M52 и совместимых серий. Он изготовлен из высокопрочной стали премиум-класса 4340, обеспечивающей исключительную прочность и долговечность в экстремальных условиях.
Ключевые особенности и преимущества
Конструкция двутавровой балки: оптимизированная геометрия обеспечивает превосходную жесткость, идеальную для мощных или высокооборотных двигателей.
Втулка AMPCO 18: включает втулку из высокопроизводительного бронзового сплава с радиальной масляной канавкой для повышения износостойкости и улучшения смазывания.
Прецизионная обработка на станке с ЧПУ: обработка с соблюдением допусков аэрокосмического уровня (с точностью до 0,0002 дюйма), что обеспечивает идеальную посадку и оптимальный масляный зазор. Расстояние между центрами выдерживается в пределах ±0,001 дюйма.
Повышенная долговечность
Дробеструйная обработка поверхности: снимает внутреннее напряжение и повышает усталостную устойчивость.
Многоступенчатая термообработка: обеспечивает максимальную прочность и стабильность размеров.
Крышка с двойными ребрами: повышает поддержку и надежность при работе с высокими нагрузками.
Рифленая упорная поверхность: снижает вес, сохраняя структурную целостность.
Устранение выступа крышки и дюбельная втулка: обеспечивают точное выравнивание и улучшают целостность крышки большой головки во время повторной сборки.
Система крепления
Этот шатун поставляется с одним креплением крышки ARP 2000, рассчитанным на давление 220 000 фунтов на квадратный дюйм. Доступно обновление до ARP L19 (260 000 фунтов на квадратный дюйм). Поставляется с молибденовой смазкой ARP и полными инструкциями по установке.
Контроль качества и инспекция
Протестировано Magnaflux: Обеспечивает безупречную структуру материала.
Оптимизация FEA: анализ методом конечных элементов, используемый для анализа напряжений и уточнения конструкции.
Сбалансированный вес: рассчитан на соответствие с точностью ±1 грамм для использования в сбалансированных узлах двигателя.
Совместимость двигателя
Подходит для следующих двигателей BMW:
М20Б25
М50Б25/М50Б28
М52Б25/М52Б28/М52Б32
М54Б30
Количество: 1