Mishimoto MMBCC-CBTWO-XLBK Уловитель с перегородками, 2 порта, универсальный, XL, черный

Благодаря многолетним исследованиям и разработкам маслоуловителей, Mishimoto создал самый эффективный маслоуловитель на рынке. Запатентованная маслоуловительная канистра Mishimoto XL с перегородками была разработана для отделения частиц масла из воздуха PCV/CCV, которые обычно просто направлялись бы обратно во впускное отверстие. Внутренний воздухораспределитель увеличивает турбулентность воздуха и обеспечивает оседание всего масла на дно банки, не оставляя ничего, кроме чистого воздуха, который проходит через 50-микронный бронзовый фильтр на впуск. Внутренняя перегородка предотвращает разбрызгивание собранного масла в условиях гонки. Этот маслоуловитель имеет два отверстия, одно впускное и одно выпускное, для легкой установки на системы CCV и PCV. Маслоуловитель Mishimoto XL с перегородками имеет емкость 7,5 унций жидкости для сбора тяжелых газов или увеличения интервала обслуживания на любом транспортном средстве. Банка из 100% алюминия 6061 имеет резьбу M16 x 1,5 на входе, выходе и сливе и включает в себя два черных анодированных алюминиевых фитинга, обработанных на станке с ЧПУ, что упрощает установку. Наш контейнер для улавливания также герметизирован уплотнительными кольцами Viton™, чтобы гарантировать, что все уловленные выбросы останутся внутри банки. Для обеспечения максимальных возможностей установки верхняя установка позволяет устанавливать банку под разными углами. Чтобы облегчить обслуживание, сливную пробку можно снять, чтобы обеспечить возможность возврата масла в масляный поддон. Банку также можно на 100% мыть, в отличие от многих других канистр, которые требуют замены системы фильтрации. Наши улавливающие банки на нескольких уровнях отличаются от большинства систем воздухо-масляного сепаратора (AOS). Во-первых, наши консервные банки не подогреваются. Это означает, что в баке могут конденсироваться все продукты сгорания, включая пары низкооктанового масла и пары загрязненного топлива. Большинство систем AOS также сливают продукты сгорания обратно в масляный поддон, в то время как наши улавливатели улавливают продукты сгорания и навсегда не допускают их попадания в двигатель. Если вы видели то же, что мы видели на дне наших канистр для улавливания, вы также не захотите, чтобы это слилось обратно в масло.