Корпус масляного фильтра MMR для BMW N54 N55 S55

Корпус масляного фильтра MMR для BMW N54, N55 и S55
Корпус масляного фильтра MMR Performance для двигателей BMW N20, N52, N54, N55, S55 тщательно продуман в традиционном стиле MMR, чтобы обеспечить изысканное ощущение и исключительные впечатления от продукта. Этот корпус для прямой замены заменяет дешевый пластиковый корпус масляного фильтра, который хрупкий и часто трескается, что приводит к утечкам масла.
Встроенный байпас масла для контроля давления встроен в корпус MMR.
BMW оснащает свои автомобили пластиковым корпусом масляного фильтра, который хрупкий и часто трескается при снятии и замене, что, в свою очередь, может привести к утечке масла. Этот красивый корпус фильтра из заготовки гарантирует, что у вас никогда больше не возникнет проблема «мокнущих» утечек масла из стандартной детали.
Каждый корпус представляет собой цельную заготовку из авиационного алюминия 6061. Он тщательно обрабатывается из этой заготовки с использованием новейшей 5-осевой технологии ЧПУ, затем полируется, а затем анодируется в глянцевый черный цвет, чтобы оставаться красивым год за годом. Готовое изделие не только легкое, но и чрезвычайно прочное.
И дело не только во внешности. В корпус MMR встроен встроенный перепускной клапан контроля давления масла, а это означает, что нет необходимости переносить пластиковый перепускной клапан оригинального оборудования из корпуса фильтра оригинального оборудования в корпус фильтра MMR — многие люди ломали эти клапаны, перемещая их из оригинального корпуса в другие корпуса послепродажного обслуживания!
Особенности
Изготовлен из цельной заготовки авиационного алюминия 6061.
Встроенный байпас масла с контролем давления встроен в корпус MMR.
Готовое изделие не только легкое, но и чрезвычайно прочное.
Полная замена оригинального оборудования, никаких модификаций не требуется.
В комплекте есть все необходимое.
Дополнительная информация
Обратите внимание, что если деталь находится под чрезмерным нагревом в течение длительного периода времени, это может повлиять на общее качество отделки, что неизбежно при использовании изделий из анодированного алюминия, но не влияет на функциональность детали.
Информация по установке
Установка проста, и ее лучше всего выполнять вместе с заменой масла и фильтра. П
1000
росто снимите заводской корпус, установите сменный блок MMR, который поставляется с уплотнительным кольцом заводской спецификации, и установите его обратно на место.
Установка автомобиля
Подходит для всех BMW с двигателями N20, N52, N54, N55 и S55.