HKS 80310-AZ004 Комплект койловера HIPERMAX R для MAZDA MX-5 (NA/NB)

Усовершенствованная высокопроизводительная подвеска для MAZDA MX-5 (NA/NB): точность отслеживания и ежедневный комфорт
Система койловеров HIPERMAX R — это комплексное решение подвески, разработанное специально для шасси MAZDA MX-5 (NA/NB). Эта система, разработанная с использованием последних инноваций в автоспорте, обеспечивает точное управление автомобилем, улучшенное сцепление с дорогой и выдающееся качество езды в широком диапазоне условий вождения. Будь то передвижение по городским улицам или преодоление ограничений на трассе, HIPERMAX R меняет поведение шасси благодаря точно настроенным характеристикам демпфирования и материалам премиум-класса. Использование запатентованной технологии LVS (Low Vibration Spring) обеспечивает гибкость и жесткость, когда это необходимо, а SRF (Super Response Fluid) обеспечивает стабильное демпфирование даже при высоких термических нагрузках. Отсутствие фиксатора задней пружины позволяет использовать вспомогательные пружины для максимизации хода заднего хода, что крайне важно для улучшения сцепления с дорогой в заднеприводных конфигурациях с короткой колесной базой. Фиксаторы передней пружины уменьшают боковые нагрузки, обеспечивая плавность хода подвески и улучшенную точность выравнивания. Полностью регулируемый по высоте и оснащенный 30-ступенчатым контролем демпфирования, этот комплект поддерживает полную настройку в зависимости от уровня сцепления шин, стиля вождения и условий эксплуатации.
Индивидуальные настройки демпфирования: протестированы и оптимизированы на Fuji Speedway
30-ступенчатая независимая регулировка демпфирования для точного управления управляемостью.
Масло SRF устойчиво к выцветанию и обеспечивает стабильное демпфирование.
Специальные пружины LVS обеспечивают баланс городских условий и жесткости гусеницы.
Вспомогательная пружинная система увеличивает задний ход для улучшения сцепления с дорогой.
Регулировка дорожного просвета по всей длине без ущерба для хода
Алюминиевые кронштейны для уменьшения неподрессоренной массы и улучшения реакции.
Передние и задние опоры Pillow-ball повышают точность развала под нагрузкой.
Конфигурация WR Needle и Dual PVS для точной настройки гидродинамики
Дополнительная услуга регулировки жесткости пружины ±2K для настройки конкретной схемы.
Технические характеристики:
Регулировка демпфирования: 30 уровней
Рекомендуемая настройка передней панели: 10 кликов.
Рекомендуемая задняя настройка: 12 щелчков.
Гарантийный срок: 2 года или 40 000 км.
Пружинная система: LVS (пружина с низкой вибрацией)
Тип масла: SRF (Super Response Fluid)
Крепления: верхние, передние и задние с шаровой опорой.
Жесткость пружины: Передняя 118 Н/мм (12 кгс/мм), Задняя 118 Н/мм (12 кгс/мм)
Длина пружины: передняя 150 мм (прямая), задняя 150 мм (прямая)
Текущий дорожный просвет (NA8C): спереди -18 мм (+1/-63 мм), сзади -24 мм (+1/-67 мм).
Регулируемый диапазон жесткости пружины: ±20 Н/мм (±2 кгс/мм) спереди и сзади.