HKS 80310-AZ003 Комплект койловера HIPERMAX R для MAZDA RX-8 2003-2012 гг.

Используя новейшие технологии, нам удалось добиться более высокой жесткости пружины, учитывая при этом необходимость повседневного использования, и улучшить ходовые качества.
Конструктивные недостатки задней части были устранены с помощью новых специальных деталей, позволяющих регулировать высоту автомобиля в широком диапазоне и использовать более длинные пружины. По сравнению с MAX IV SP форма была изменена, чтобы облегчить регулировку высоты автомобиля, поскольку для регулировки высоты задней части не требуется снимать и устанавливать пружины.
Использование новой специальной задней части, вспомогательной пружины, обеспечивает достаточный ход удлинения и предназначено для увеличения сцепления внутренней задней шины с трассой.
Жесткость пружины Н/мм (кгс/мм): F=196 (20) / R=118 (12)
Длина пружины (мм): F=150 (прямая) / R= — (специальная)
Предустановленная высота (мм) (верхний предел/нижний предел): F=-19 (０ — -67) / R=-18 (0 — -46)
Верхнее крепление: F=Подушка / R= Шток
Регулируемая жесткость пружины при поставке (изменяемая жесткость, Н/мм (кгс/мм)): F= возможно ±20 (2) / R= невозможно
Чтобы решить уникальную проблему RX-8 с обеспечением заднего хода, был использован новый задний корпус и вспомогательная пружина, обеспечивающие больший ход. Задний ход фиксируется с целью подавления пробуксовки внутреннего заднего колеса не только с помощью механического LSD, но и с помощью оригинального LSD.
Испытание схемы проводилось с типоразмером 265/35R18 (ADVAN A052) на основе концепции «технических характеристик, приближенных к условиям использования пользователя».
Диапазон регулировки высоты автомобиля был выбран таким образом, чтобы дорожный просвет можно было обеспечить даже при указанном размере шин. Он был разработан с возможностью дальнейшего развития после покупки, например, увеличения развала за пределы исходного состояния рычага, а также с целью улучшения времени прохождения круга.