CSF 8194 Комплект высокопроизводительного интеркулера для AUDI RS6 / RS7 (C8)

CSF объединилась с ведущими специалистами VAG из Южной Калифорнии и Тихоокеанского региона Германии, чтобы вывести на рынок эту критически важную систему интеркулера, раскрывая весь потенциал и увеличивая мощность новой платформы C8. С OEM-промежуточными охладителями новая платформа C8 начинает демонстрировать увеличение температуры и разгона IAT, что затем заставляет систему ECU отключать синхронизацию двигателя и впоследствии снижать производительность. Наиболее важной особенностью системы интеркулера CSF от PWR RS6/RS7 является ядро интеркулера класса Формулы-1. Стратегические отношения CSF с PWR позволили включить это ядро, которое не похоже ни на одно другое, доступное на рынке послепродажного обслуживания. Благодаря двум рядам прокатанных охлаждающих трубок с внутренними ребрами эти сердечники обеспечивают наиболее эффективные промежуточные охладители. Благодаря этому они способны устранить перегрев и снизить IAT гораздо эффективнее, чем традиционные конструкции со стержнями и пластинами или трубами и ребрами. Это дает нам максимальную производительность в течение длительного периода времени в сложных условиях вождения, а также для автомобилей с повышенным уровнем мощности за счет модификаций и настройки. Как и другие наши продукты, производимые в рамках нашего партнерства с PWR, наши новые промежуточные охладители RS6/RS7 оснащены 100% торцевыми бачками из алюминиевых заготовок, сваренными TIG, по сравнению с концевыми бачками из литого алюминия, гофрированными OEM. Эта функция не только эстетична, но и обеспечивает долговечность и долговечность высокопроизводительных автомобилей. Концевые баки из заготовок, обработанные на станке с ЧПУ, готовы выдерживать повышенное давление наддува благодаря более производительным настройкам, а также модернизированным турбокомпрессорам. Благодаря энтузиазму, который клиенты RS6/RS7 испытывают к своим автомобилям, платформа уже достигла заветной отметки в 1000 л.с., а промежуточные охладители CSF являются одним из важнейших компонентов в достижении этих целей по мощности.
Приложения
База Audi RS6 Avant 2023+ — 4,0 л V8
Audi RS6 Avant Performance 2024+ — 4,0 л V8
Audi RS6 Avant 2021-2022 гг. — 4,0 л V8 с турбонаддувом
Audi RS7 Sportback Performance 2024+ — 4,0 л V8
Audi RS7 Sportback 2021-2023 гг. — 4,0 л V8 с турбонаддувом
OEM-номера деталей
Audi: 4K0 145 806 B *Справа
Audi: 4K0-145-806-B *Справа
Audi: 4K0145806B *Правый
Audi: 4K0 145 805 P *Слева
Audi: 4K0-145-805-P *Слева
Audi: 4K0145805P *Слева