Расширительный топливный бак FST-R со встроенным FPR для автомобильной радиевой техники Single Ti E5LM

Расширительный топливный бак (FST) предназначен для предотвращения нехватки топлива в двигателе на автомобилях с недостаточной перегородкой топливного бака. Топливный насос FST подает топливо в топливную рампу(ы). Объем топлива внутри расширительного бака действует как буфер, обеспечивая постоянную подачу топлива в насос FST. Этот объем поддерживается насосом основного топливного бака (подъёмным), а также топливом, возвращающимся из регулятора давления топлива.
В случае FST-R регулятор встроен в расширительный бачок и обеспечивает внутреннюю рециркуляцию топлива. Излишки топлива в расширительном баке возвращаются обратно в основной топливный бак автомобиля.
Установка расширительного бака — это также простой способ модернизировать топливный насос автомобиля, не открывая и не модифицируя штатный топливный бак.
РАДИУМ ФСТ-Р ОСОБЕННОСТИ
-Полная алюминиевая конструкция с ЧПУ с герметичными уплотнительными кольцами.
-Анодирован для совместимости со всеми типами топлива.
-Встроенный регулируемый регулятор давления топлива с опорным значением вакуума 1:1.
-Взаимозаменяемые размеры отверстий регулятора для соответствия производительности различных насосов.
-Никелированный электрический разъем с 24-дюймовыми выводами
-В сборе с фурнитурой из нержавеющей стали.
-Три штуцера типа «папа» 6AN.
РАДИУМ ФСТ-Р
FST-R (регулируемый топливный бак) представляет собой совершенно новую конструкцию, в которой имеется один внутренний топливный насос и встроенный регулятор давления топлива, встроенный в верхнюю крышку. Регулятор высокого расхода является регулируемым и имеет сменные размеры отверстий. Эта революционная идея устраняет необходимость во внешнем регуляторе давления топлива, а также в дополнительных фитингах и шлангах. Это упрощает установку, снижает общую стоимость, снижает вес и устраняет потенциальные места утечек в топливной системе. Кроме того, эта система обеспечивает более низкую температуру топлива, поскольку топливо не возвращается из горячего моторного отсека. Как и все расширительные баки радиевого топлива, этот универсальный продукт может использоваться в любых системах с впрыском топлива и совместим со всеми типами топлива. Дополнительную информацию о конструкции FST-R можно найти здесь.
FST-R может быть оснащен всеми 39-мм топливными насосами многих ведущих производителей. Примечание. FST-R недоступен в конфигурациях с двумя насосами. Если насос приобретается как часть FST-R, расширительный бак поставляется полностью собранным, проверенным на герметичность и готовым к установке. Если насос куплен в другом месте, потребуется некоторая сборка.
Дополнительную информацию о подключении FST-R см. на вкладке «ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ» на этой странице (выше).
Боковой порт представляет собой регулируемый выход давления и подсоединен непосредственно к топливной рампе(ам). Никакого дополнительного регулятора давления топлива не требуется. Регулировка давления осуществляется с помощью регулировочного винта, расположенного на верхней крышке регулятора. Вакуумная линия подсоединяется к ниппелю FST-R для достижения эталонного вакуума 1:1. Примечание: в безвозвратных топливных системах обычно используется постоянное давление топлива. В этом случае эталонный вакуумный шланг не требуется.
FST-R не выше стандартного расширительного топливного бака с установленными шлангами.
В комплект входят два сменных отверстия с расчетными диаметрами потока, соответствующими расходу топливного насоса к регулятору. Кроме того, эта дополнительная точность позволит противостоять дрожанию диафрагмы и оптимизировать стабильность давления.
В модель 20-0368-00 Ti Automotive E5LM FST-R входит обратный клапан 20-0598 для предотвращения обратного потока.
Инструкция PDF