ТОПЛИВНЫЙ НАСОС WALBRO 350 Л/Ч GSS352

Все наши топливные насосы Walbro поставляются официальным дистрибьютором. С октября 2019 года Walbro сменила название компании на Walbro TI Automotive с неизменным производством в США.
Walbro/TI Automotive ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ 350 л/ч (семейство GSS35X) Замена GSS34X.
ТОПЛИВНЫЕ НАСОСЫ В БАКЕ 39 ММ
ПОДДЕРЖИВАЕТ 600+ ЛОШАДЕЙ ПРИ 40 PSI, 13,5 В
Обновление конструкции семейства топливных насосов GSS 39 мм: поколение 3 (G3)
Walbro / TI Automotive обновила выпускные патрубки нашей популярной линейки топливных насосов Gerotor мощностью 255 л/ч и диаметром 39 мм. Новая конструкция розетки разработана для повышения надежности фитинга при сохранении текущей конфигурации электрических соединений. В обновлении сохранена наша проверенная технология насосов, и эти насосы третьего поколения будут по-прежнему производиться на заводе в Каро, штат Мичиган. Благодаря обновленной конструкции выпускного отверстия мы заменим текущие насосы GSS340, GSS341 и GSS342.
Топливные насосы Walbro / TI Automotive GSS350G3, GSS351G3, GSS352G3 мощностью 600+ лошадиных сил!
Новые топливные насосы GSS компании Walbro/TI Automotive работают на поле с увеличенной производительностью до 350 л/ч. Наша проверенная и надежная героторная технология используется в каждом 39-миллиметровом прямостенном двигателе GSS 350, идеально подходящем для применений с принудительной индукцией (с турбонаддувом и наддувом). Мы выпустили три версии насоса мощностью 350 л/ч, предоставляющие вам множество возможностей для повышения уровня адреналина, потому что скорость имеет значение!
Три версии насосов производительностью 350 л/ч помогут вам найти насос, соответствующий вашим потребностям.
ГСС352Г3
Входное отверстие 11 мм – в одном ряду с выходным отверстием.
• 350 сжиженных газов
• 90 галлонов в час при давлении 40 фунтов на квадратный дюйм, 13,5 В.
• Имеет модернизированную конструкцию выпускного отверстия с улучшенной цельной конструкцией.
• Топливо: газ.
• Качество оригинального оборудования
• Диаметр 39 мм
• Легко монтируется на новые или существующие подвески внутри резервуара.
Другие особенности и преимущества:
• Положительное смещение для надежной работы
• Изготовлено на заводе TI Automotive в Каро, штат Мичиган. Сделано в США.