Wilwood 120-15796 D154-Пылезащитное уплотнение, универсальный суппорт с плавающим креплением, 1 поршень

D154-Пылезащитное уплотнение, однопоршневой поплавок
Кованый суппорт Wilwood D154-DS представляет собой легкую, высокопрочную и сверхмощную альтернативу оригинальным чугунным суппортам с прямым болтовым креплением, которые использовались на широком спектре заводских дисковых тормозов, оснащенных среднеразмерными автомобилями GM и небольшими грузовиками GM, начиная с 1978 года. Этот суппорт все еще можно встретить на некоторых моделях GM даже в 2002 году. Суппорты D154-DS оснащены эксклюзивным уплотнением пылеочистителя, которое дополнительно защищает отверстие поршня от пыли и коррозии, позволяя использовать суппорт в местах, где требуется метод защиты от воздействия окружающей среды. Широкое распространение и доступность суппортов и тормозных колодок D154-DS также сделали их популярным выбором в ряде категорий соревнований ограниченного класса и при переоборудовании барабанов на диски на всех типах хот-родов и уличных машин.
Большие 2,50-дюймовые однопоршневые поршни из нержавеющей стали используются для защиты от коррозии и замедления передачи тепла от колодок к корпусу суппорта. Высокотемпературные уплотнения с квадратными отверстиями используются для обеспечения контролируемого втягивания поршня и надежной работы благодаря более широкой уплотняющей поверхности, а также включают дополнительное эксклюзивное пылеочистительное уплотнение, которое дополнительно защищает отверстие поршня от пыли и коррозии. Эта комбинация компонентов является проверенным средством с длительным сроком службы и историей надежной работы в любых условиях вождения, включая экстремально устойчивые высокотемпературные гонки. Отверстия для направляющих штифтов суппорта оснащены демпфирующими кольцами для минимизации шума от вибрации. Суппорт также оснащен прокачными винтами на обоих концах для облегчения установки в любом месте левого или правого, переднего или заднего заднего крепления.
Поршни
Количество поршней
1
Площадь поршня (дюйм²)
4,90
Тип поршня
Нержавеющая сталь
Пылезащитный сапог
Да
Размеры ротора
Ширина ротора (дюймы)
1.04
Диаметр ротора (дюймы)
12.19
Размеры колодки
Площадь площадки (дюйм²)
8,7
Объем пэда (дюйм³)
2,9
Нагрузка и материал
Материал
Кованый алюминий
Вес (фунты)
4.7
Цвета и отделка
Цвет
Анодировать
Готово
Анодирование типа III
Монтаж
Центр горы (внутри)
5,46
Положение установки
Сторона крепления
Универсальный
Тип крепления
Плавающий
Технические характеристики
Совместимость ротора
Ширина ротора (дюймы)
1.04
Максимальная ширина ротора (дюймы)
1.04
Минимальная ширина ротора (дюймы)
0,87
Максимальный диаметр ротора (дюймы)
12.19
Минимальный диаметр ротора (дюймы)
11.00
Характеристики тормозных колодок
Тормозные колодки Тип 1
Д154
Тормозные колодки Тип 2
Н-Д
Тормозные колодки Тип 3
Н-Д
Общая площадь площадки (дюйм²)
8,7
Общий объем колодки (дюйм³)
2,9
Крепление
Технические характеристики поршня
Поршень 1, диаметр отверстия (дюймы)
2,50
Поршень 2, диаметр отверстия (дюймы)
Поршень 3, диаметр отверстия (внутри)
Общая площадь поршня (дюйм²)
4,90
Характеристики монтажа
Тип крепления
Плавающий
Сторона крепления
Универсальный
Центр горы (внутри)
5,46
Размер монтажного отверстия (дюймы)
0,69
Высота крепления (дюймы)
0,37
Размер входной резьбы
М10 х 1,50