Wilwood 120-13405 Заготовка, узкий, универсальный суппорт Dynalite с радиальным креплением, 4 поршня, никель

Заготовка узкого радиального крепления Dynalite
Почтенные суппорты DynaLite от Wilwood используются во всех видах гонок, а новейшая серия Billet Narrow Dynalite Radial Mount (NDLR) лучше, чем когда-либо. Этот компактный и легкий суппорт весом всего 3,20 фунта теперь имеет более жесткую конструкцию радиального крепления. Разработан с корпусом без проставок, специально для роторов шириной 0,38 дюйма, 0,810 дюйма и 1,00 дюйма, а также центральным мостовым болтом, повышающим общую прочность суппорта и надежное удержание колодок с верхней нагрузкой. Прочная алюминиево-оксидная керамика с твердым анодированием Mil-Spec Type III еще больше повышает долговечность суппорта, сопротивляясь износу отверстия и истиранию поверхности.

Заготовочные суппорты NDLR можно устанавливать непосредственно на шпильки по центру размером 4,75 дюйма или использовать с комплектом радиального монтажного кронштейна вместо суппорта с креплением на лапке. Внутренние демпфирующие пружины, внутренний перепускной клапан, внутренние уплотнения с контролируемым втягиванием и поперечные болты 3/8 дюйма для дополнительной прочности и жесткости — все это обеспечивает стабильное ощущение педали от начала до конца. Используются тормозные колодки типа 7816 со многими вариантами компаундов Wilwood для точной настройки вашего стиля вождения и условий трассы.
Суппорт Billet NDLR — это компактный, легкий и прочный суппорт, обеспечивающий сильное зажимное усилие за счет четырех поршней с чашками из нержавеющей стали диаметром 1,75 дюйма. Корпуса полностью изготовлены на станке с ЧПУ из заготовок с внутренними отверстиями для жидкости, которые исключают необходимость использования внешних трубок для жидкости. Каждый суппорт оснащен двумя угловыми воздухозаборниками и внешними впускными отверстиями, расположенными в правильном месте для стандартного внутреннего крепления. Мосты оснащены противодребезжащими пластинами из нержавеющей стали. Эти пластины уменьшают износ моста и обеспечивают плавную работу колодок без дребезжания. Болт центрального моста увеличивает общую прочность суппорта и обеспечивает надежное удержание колодок с верхней нагрузкой.
Все суппорты Billet NDLR рассчитаны на длительную эксплуатацию с использованием тормозных колодок типа 7816 толщиной 0,63 дюйма (16,0 мм). Эти колодки доступны во многих различных соединениях PolyMatrix, чтобы обеспечить правильный тормозной момент и тепловой диапазон для любого высокопроизводительного или соревновательного применения. Комплекты кронштейнов для радиального крепления используются для установки суппорта с радиальным креплением вместо суппорта с язычковым креплением. Кронштейны доступны как для Sprint, так и для Midget Inboard, для различных диаметров ротора.
Поршни
Количество поршней
4
Площадь поршня (дюйм²)
4,80
Тип поршня
Нержавеющая сталь
Пылезащитный сапог
Нет
Размеры ротора
Ширина ротора (дюймы)
0,38
Диаметр ротора (дюймы)
12.19
Размеры колодки
Площадь площадки (дюйм²)
6.36
Объем пэда (дюйм³)
3
Нагрузка и материал
Материал
Заготовка Алюминий
Вес (фунты)
3.2
Цвета и отделка
Цвет
Никель
Готово
Никелевая пластина
Монтаж
Центр горы (внутри)
4,75
Положение крепления
Сторона крепления
Универсальный
Тип крепления
Радиальный
Совместимость ротора
Ширина ротора (дюймы)
0,38
Максимальная ширина ротора (дюймы)
0,38
Минимальная ширина ротора (дюймы)
0,32
Максимальный диаметр ротора (дюймы)
12.19
Минимальный диаметр ротора (дюймы)
11.75

Технические характеристики поршня
Поршень 1, диаметр отверстия (дюймы)
1,75
Поршень 2, диаметр отверстия (дюймы)
1,75
Поршень 3, диаметр отверстия (внутри)
Общая площадь поршня (дюйм²)
4,80