Впускной коллектор с ЧПУ FMIC.Pro для Audi RS3 TTRS 2.5 TFSI EA855

Впускной коллектор с ЧПУ FMIC.Pro для Audi RS3 TTRS 2.5 TFSI EA855
Впускной коллектор FMIC.Pro Performance для двигателей Audi 2.5 TFSI EA855 (RS3 / TTRS) представляет собой усовершенствованную конструкцию, ориентированную на максимизацию воздушного потока, долговечность и надежность как для повседневного вождения, так и для автоспорта. Изготовленный полностью из высококачественного алюминия 6061-T6, он состоит из трех точно обработанных на станке с ЧПУ компонентов — основного корпуса, крышки и фланца — собранных для обеспечения оптимального уплотнения, прочности и жесткости конструкции.
В основе коллектора находятся интегрированные блоки скоростей, геометрия которых была оптимизирована с использованием технологии CFD. Они обеспечивают равномерный, быстрый и ламинарный поток воздуха во все цилиндры, значительно повышая эффективность сгорания и производительность двигателя. Результатом является ощутимое увеличение мощности, улучшенная реакция дроссельной заслонки и более линейная передача крутящего момента во всем диапазоне оборотов.
— Трехкомпонентная конструкция, изготовленная на станке с ЧПУ: основной корпус, крышка и фланец.
— Изготовлен из алюминия 6061-T6: легкий, жесткий и устойчивый к коррозии.
— Встроенные стеки скорости для оптимизации воздушного потока и наполнения цилиндров.
— Обработка на станке с ЧПУ обеспечивает точную посадку и высокое качество отделки.
— Увеличенный объем камеры сгорания для улучшения производительности при сильном наддуве.
— Порты 1/8 NPT на каждом направляющем для дополнительного впрыска топлива
— Шесть дополнительных портов 1/8 NPT для метанола, датчиков или систем азота.
— Фланцы фрезерованы из цельной заготовки для максимальной герметизации и долговечности.
— Совместим с корпусом дроссельной заслонки OEM — никаких модификаций не требуется.
— Порошковое покрытие для термостойкости и эстетики.
— Протестировано на треке для подтвержденной производительности и надежности.
— Улучшенный воздушный поток для увеличения мощности и крутящего момента
— Улучшена реакция дроссельной заслонки и гибкость двигателя.
— Стабильное сгорание для стабильной работы двигателя при любых нагрузках
— Поддерживает модернизацию топливной системы для метанола, этанола или дополнительных форсунок.
— Диаметр седла форсунки: 13 мм.
— Диаметр входного отверстия корпуса дроссельной заслонки: 81 мм.
— Расположение болтов корпуса дроссельной заслонки: 4 x 76 мм и 4 x 71 мм.
— Размеры направляющей: 49 мм х 30 мм.
Совместим с:
Audi RS3 2.5T DAZA EA855 2017-
Audi TTRS 2.5T DAZA EA855 2017-