Универсальный воздушно-масляный сепаратор с возвратом AOS-R VTA Radium Engineering

Мощный модифицированный двигатель имеет тенденцию выделять слишком много масла и газов. В этих случаях обычная небольшая канистра может быстро наполниться маслом и оказаться недостаточной. Как и контейнеры-уловители радиевой техники, AOS-R (воздушно-масляный сепаратор, возврат) отвечает за предотвращение попадания картерного масла и других загрязняющих веществ в воздухозаборник, промежуточный охладитель, коллектор и т. д. Основное отличие состоит в том, что система AOS-R возвращает масло обратно в поддон. Это позволяет создать систему, не требующую обслуживания.
ВАЖНЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ ПО УСТАНОВКЕ:
-Для правильной работы AOS-R на двигателе должен быть предусмотрен возвратный канал к масляному поддону.
— AOS-R должен быть установлен достаточно высоко в моторном отсеке, чтобы нижний порт находился выше обратного порта двигателя.
— Для обогрева охлаждающая жидкость двигателя должна подаваться в AOS-R, чтобы предотвратить конденсацию.

Без правильно спроектированного воздушно-масляного сепаратора может образоваться водяной конденсат, который попадет в масляный поддон и загрязнит моторное масло.

Линии охлаждающей жидкости двигателя проложены через Radium Engineering AOS-R через 2 штуцера с зазубринами. Теплоноситель поступает в специально спроектированную камеру нагрева.
Преимущества
-Снижает выбросы углеводородов
-Эффективно повышает октановое число и увеличивает производительность двигателя за счет более чистого входящего воздуха.
— Предотвращает скопление масла на стенках системы впуска или промежуточного охладителя, корпусе дроссельной заслонки, впускном коллекторе и т. д.
Включено
-Обработанный алюминий Радиевая инженерия AOS-R
-Алюминиевое крепление, обеспечивающее вращение на 360 градусов.
-Два зазубренных фитинга 5/16 дюйма для линий охлаждающей жидкости.
-Фурнитура из нержавеющей стали
Порты
Входные порты: 7/8″-14 с резьбой для фитингов 10AN ORB.
Выходной порт (только VTE): резьба 7/8″-14 для фитингов 10AN ORB
Обратный порт: с резьбой 7/8″-14 для фитингов 10AN ORB.
Порты для подачи охлаждающей жидкости: с резьбой 7/16″-20, в комплект входят два штуцера диаметром 7 мм (или 5/16″).
Измерения
AOS-R Высота: 6,7 дюйма (без фитингов)
Диаметр AOS-R: круглый 3,45 дюйма
Емкость AOS-R: 20,3 унции (600 мл)
20-0819 AOS-R, Универсальный, ВТА
Воздушно-масляный сепаратор с выпуском в атмосферу имеет 2 боковых (впускных) порта. Это отлично подходит для двухрядных двигателей с двумя вентиляционными отверстиями картера. ПРИМЕЧАНИЕ. Для двигателей с вентиляцией одного картера просто заткните одно из впускных отверстий материалом Radium Engineering 14-0351. VTA AOS-R имеет один гигантский неограниченный выход, который более чем на 183 % больше внутреннего диаметра входов 10AN. Это увеличение объема замедляет поток воздуха, позволяя загрязняющим веществам выпадать из суспензии. Кроме того, загрязнения улавливаются диффузором, позволяющим масляному осадку стекать обратно в уловитель, предотвращая чрезмерное распыление в моторном отсеке. Кроме того, это двухступенчатая конструкция (расположенная на входе и выходе). Эти свободноточные камеры не создают каких-либо ограничений потока.
Входящая в комплект брекет-система обеспечивает большую гибкость и позволяет вращаться на 360 градусов.
Кроме того, для монтажа на шасси предусмотрены крепежи M6x1 мм.
ПРИМЕЧАНИЕ. Из-за утечки воздуха в системе VTA AOS-R не рекомендуется использовать в двигателях с датчиком массового расхода воздуха (MAF).
Инструкция PDF