Топливная рампа Nuke Performance для Mini 4cyl R53 FMIC

Топливная рампа Nuke Performance для двигателя Mini R53 FMIC, увеличенные внутренние детали, легкая конструкция и наши уникальные предохранительные зажимы для форсунок.
Топливная рампа Mini 4cyl R53 FMIC поставляется с кронштейнами для впускного отверстия R53 FMIC и позволяет использовать топливопроводы AN и форсунки вторичного рынка для вашего Mini.
Легкая топливная рампа, подходящая для двигателей Mini R53 FMIC.
Для использования с форсунками типа Bosch EV14S *
Резьба AN-8 ORB на обоих концах обеспечивает высокий поток топлива.
Поставляется с кронштейнами для удобного крепления к впускному патрубку FMIC.
Боковой выпуск/вход AN-6 ORB для дополнительных применений
Безопасно для всех типов топлива, включая спиртовое топливо, такое как E85.
Поставляется с необходимыми верхними адаптерами для инжекторов и фильтрами.
* Эта топливная рампа предназначена для использования с 53-мм форсунками EV14S (стандарт), но необходимы верхние адаптеры с фильтрами форсунок, они входят в комплект топливной рампы, как показано на изображениях продукта.
Топливные рампы нового поколения Nuke Performance обеспечивают удобную установку вашего двигателя благодаря чрезвычайно легкой конструкции. В нем используются уникальные предохранительные зажимы форсунок, которыми прославились топливные рампы Nuke Performance, которые обеспечивают герметичное уплотнение даже во время аварии, когда топливная рампа может быть вырвана из впускного коллектора.
Идеально подходит для воздухозаборника Mini R53 FMIC, поставляется с необходимым оборудованием для установки на воздухозаборник.
Топливная рампа Nuke Performance Mini 4cyl R53 FMIC поставляется с кронштейнами для двигателя R53 FMIC. Топливная рампа оснащена кронштейнами, подходящими для следующих моделей и годов выпуска:
Р53 ФМИК *
* Обратите внимание, что эта топливная рейка несовместима с моделью TMIC. В настоящее время мы не предлагаем никаких решений по топливной рампе для версии TMIC.
Основные порты AN-8 ORB и боковой порт AN-6 ORB. Мы предлагаем на выбор широкий выбор фитингов и адаптеров.
В топливной рампе используются резьбовые фитинги AN-8 ORB на каждом конце, а также имеется дополнительный боковой порт с резьбой AN-6 ORB. Мы предлагаем широкий выбор фитингов, а также наши низкопрофильные полнопоточные фитинги типа «банджо» для компактной установки.
Основные порты ORB AN-8 и боковой порт ORB AN-6.
Топливная рампа поставляется с заглушкой AN-6 ORB для бокового порта, но фитинги основного порта продаются как аксессуары.
От ORB от Ан-8 до штекера Ан-6, номер детали: 700-04-104
От ORB от Ан-8 до штекера Ан-8, номер детали: 700-04-105
От Ан-8 ORB до Ан-10, штекер, номер детали: 700-04-106
Полнопоточный банджо с наружной резьбой от AN-8 ORB до AN-6, номер детали: 710-01-105
Полнопоточный банджо с наружной резьбой от AN-8 ORB до AN-8, номер детали: 710-01-106
Полнопоточный банджо с наружной резьбой от AN-8 ORB до AN-10, номер детали: 710-01-107
Заглушка ORB AN-8, номер детали: 700-04-116
Переходник AN-8 ORB на внутреннюю резьбу 1/8 NPT Номер детали: 700-04-129
Во всех топливных рейках Nuke Performance используются уникальные предохранительные зажимы форсунок, которые обеспечивают идеальную герметизацию в любых условиях.
Одной из отличительных особенностей Nuke Performance является использование предохранительных зажимов форсунок, предназначенных для обеспечения безупречного уплотнения форсунок даже при экстремальном давлении топлива.
Обеспечивает безопасное и надежное уплотнение даже при экстремальных требованиях к топливу.
Будь то во время сборки, установки двигателя или в случае несчастного случая, эти зажимы обеспечивают надежное крепление форсунок к рампе. Такая конструкция предотвращает разлив топлива даже в тех случаях, когда топливный насос продолжает работать или в топливной системе имеется остаточное давление.
Спроектировано и разработано в Швеции, гарантируя высочайшую отделку и качество.
Разработано и спроектировано в Швеции собственной компанией Nuke Performance. Топливная рампа Mini 4cyl R53 FMIC имеет высочайшее качество и имеет те же отличительные черты, что и все другие легкие продукты для автоспорта от Nuke Performance. Детали Nuke Performance разрабатываются совместно с командами автоспорта по всему миру, что обеспечивает соответствие функциональности и дизайна самым высоким стандартам или даже устанавливает собственные стандарты.
Закажите топливную рампу послепродажного обслуживания сегодня и оцените удобство и безопасность наших простых в установке топливных рамп.
Ничто не заменит качество Nuke Performance.
Технические характеристики топливной рампы Nuke Performance Mini 4cyl R53 FMIC:
Поставляется с кронштейнами для
R53 ФМИК
Спецификация типа инжектора
Стиль Bosch EV14 S *
Концевая входная/выходная резьба
АН-8 ОРБ **
Дополнительный поток порта
АН-6 ОРБ**
Длина
301,50 мм (11,87 дюйма)
Высота
32,00 мм (1,25 дюйма)
Вес
291,00 г (10,26 унций)
Совместимость топлива
Бензин, бензин, этанол, E85, E100, метанол
Для использования в автоспорте
ДА
Заменяет старую деталь №
100-02-209 ***
Часть №
120-07-101
ЕАН
7340209500813
* поскольку на этой топливной рампе необходимы верхние адаптеры форсунок, они входят в комплект топливной рампы
** в комплект не входит, при оформлении заказа обязательно выберите необходимые фитинги
*** в старом поколении использовалась резьба NPT и диаметр отверстия был меньше, чем у нового поколения.
Топливная рампа Nuke Performance Mini 4cyl R53 FMIC включает в себя:
1 x профиль топливной рампы Full Flow AN-8 ORB для Mini R53 FMIC
2 алюминиевых кронштейна для Mini R53 FMIC
4 коротких адаптера для форсунок с фильтром
4 зажима для форсунок Bosch
1 штекер AN-6 ORB
4 предохранительных зажима Nuke Performance Injector
8 болтов из нержавеющей стали MC6S M4x6 мм
4 болта из нержавеющей стали K6S M6x10 мм.
2 болта MC6S M8x20 мм из нержавеющей стали