Топливная рампа Nuke Performance для BMW 8cyl M60/M62

Топливная рампа Nuke Performance для 8-цилиндровых двигателей BMW / V8 M60 и M62, увеличенные внутренние детали, легкая конструкция и наши уникальные предохранительные зажимы для форсунок.
8-цилиндровая топливная рампа BMW M60/M62 поставляется с кронштейнами для двигателей M60 и M62 и позволяет использовать топливопроводы AN и форсунки вторичного рынка для вашего двигателя BMW.
Легкая топливная рампа, подходящая для воздухозаборников 8-цилиндровых двигателей BMW M60/M62.
Для использования с форсунками типа Bosch EV14L.
Резьба AN-8 ORB на обоих концах обеспечивает высокий поток топлива.
Поставляется с кронштейнами для удобного крепления к воздухозаборникам BMW M60/M62.
Боковой выпуск/вход AN-6 ORB для дополнительных применений
Безопасно для всех типов топлива, включая спиртовое топливо, такое как E85.
Топливные рампы нового поколения Nuke Performance обеспечивают удобную установку вашего двигателя благодаря чрезвычайно легкой конструкции. В нем используются уникальные предохранительные зажимы форсунок, которыми прославились топливные рампы Nuke Performance, которые обеспечивают герметичное уплотнение даже во время аварии, когда топливная рампа может быть вырвана из впускного коллектора.
Идеально подходит для 8-цилиндровых двигателей BMW M60 и M62, поставляется с необходимым оборудованием для крепления к впускному коллектору.
Топливная рампа Nuke Performance BMW 6-цилиндровый M54 поставляется с кронштейнами для 6-цилиндровых двигателей BMW M52TÜ, M54 и M56.
БМВ М60Б30 1992-1996 гг.
БМВ М60Б40 1992-1996 гг.
БМВ М62Б35 1996-1998 гг.
БМВ М62ТУБ35 1998-2003 гг.
БМВ М62Б44 1996-1999 гг.
БМВ М62ТУБ44 1998-2005 гг.
Обратите внимание, что эта топливная рампа совместима только с двигателями M60 и M62 от BMW. Мы предлагаем широкий ассортимент топливных рамп для рядных шестицилиндровых двигателей BMW, таких как M20, M50, M54 и S50. Эта версия будет работать только с форсунками диаметром 14 мм, например с форсунками Bosch EV14L.
Основные порты AN-8 ORB и боковой порт AN-6 ORB. Мы предлагаем на выбор широкий выбор фитингов и адаптеров.
Топливная рампа оснащена резьбовыми фитингами AN-8 ORB на каждом конце и имеет дополнительный боковой порт с резьбой AN-6 ORB. Мы предлагаем различные фитинги, а также наши низкопрофильные полнопоточные фитинги типа «банджо» для компактной установки.
Основные порты ORB AN-8 и боковой порт ORB AN-6.
Топливная рампа поставляется с двумя заглушками AN-6 ORB для бокового порта, но фитинги основного порта продаются как аксессуары.
От AN-8 ORB до AN-6 Male, номер детали: 700-04-104
От AN-8 ORB до AN-8 Male, номер детали: 700-04-105
От AN-8 ORB до AN-10 Male, номер детали: 700-04-106.
Полнопоточный банджо с наружной резьбой от AN-8 ORB до AN-6, номер детали: 710-01-105
Полнопоточный банджо с наружной резьбой от AN-8 ORB до AN-8, номер детали: 710-01-106
Полнопоточный банджо с наружной резьбой от AN-8 ORB до AN-10, номер детали: 710-01-107
Заглушка ORB AN-8, номер детали: 700-04-116.
Переходник AN-8 ORB на внутреннюю резьбу 1/8 NPT Номер детали: 700-04-129
Во всех топливных рейках Nuke Performance используются уникальные предохранительные зажимы форсунок, которые обеспечивают идеальную герметизацию в любых условиях.
Одной из отличительных особенностей Nuke Performance является использование предохранительных зажимов форсунок, предназначенных для обеспечения безупречного уплотнения форсунок даже при экстремальном давлении топлива.
Обеспечивает безопасное и надежное уплотнение даже при экстремальных требованиях к топливу.
Будь то во время сборки, установки двигателя или в случае несчастного случая, эти зажимы обеспечивают надежное крепление форсунок к рампе. Такая конструкция предотвращает разлив топлива даже в тех случаях, когда топливный насос продолжает работать или в топливной системе имеется остаточное давление.
Спроектировано и разработано в Швеции, гарантируя высочайшую отделку и качество.
Разработано и спроектировано в Швеции собственной компанией Nuke Performance. Топливная рампа BMW 8cyl M60/M62 имеет высочайшее качество и имеет ту же отличительную черту, что и все другие легкие продукты для автоспорта от Nuke Performance. Детали Nuke Performance разрабатываются совместно с мировыми командами автоспорта и экспертами BMW, гарантируя, что функциональность и дизайн соответствуют самым высоким стандартам или даже создают собственный стандарт.
Закажите топливную рампу послепродажного обслуживания сегодня и оцените удобство и безопасность наших простых в установке топливных рамп.
Ничто не заменит качество Nuke Performance.
Технические характеристики топливной рампы Nuke Performance BMW 8cyl M60/M62:
Для получения дополнительной информации о технических характеристиках просмотрите описание продукта.
Поставляется с кронштейнами для
БМВ М60Б30 1992-1996 гг.
БМВ М60Б40 1992-1996 гг.
БМВ М62Б35 1996-1998 гг.
БМВ М62ТУБ35 1998-2003 гг.
БМВ М62Б44 1996-1999 гг.
БМВ М62ТУБ44 1998-2005 гг.
Спецификация типа инжектора
Стиль Bosch EV14 L
Концевая входная/выходная резьба
АН-8 ОРБ *
Дополнительный поток порта
АН-6 ОРБ *
Длина
339,00 мм (13,35 дюйма) / каждый
Высота
32,00 мм (1,25 дюйма)
Вес
293,00 г (10,34 унции) / каждый
Совместимость топлива
Бензин, бензин, этанол, E85, E100, метанол
Для использования в автоспорте
ДА
Заменяет старую деталь №
100-02-207**
Часть №
120-02-109
ЕАН
7340209507294
* в комплект не входит, при оформлении заказа обязательно выберите необходимые фитинги
** старое поколение, не имевшее кронштейнов для двигателей М60/М62.
Топливная рампа Nuke Performance BMW 8cyl M60/M62 включает в себя:
2 x AN-8 ORB Full Flow профиль топливной рампы для 8-цилиндрового двигателя BMW M60/M62
4 алюминиевых кронштейна для 8-цилиндрового двигателя BMW M60/M62
2 штекера AN-6 ORB
8 предохранительных зажимов Nuke Performance Injector
16 болтов из нержавеющей стали MC6S M4x6 мм.
8 болтов из нержавеющей стали K6S M6x10 мм.
4 болта из нержавеющей стали K6S M6x12 мм.