Шатуны ЗРП для Honda K20 I-Beam

Шатуны двутавровой балки для Honda K20 изготовлены из высокопрочной стали 4340, они рассчитаны на высокую производительность, исключительную долговечность и дополнительную жесткость. Втулки изготовлены из сплава алюминия, кремния и бронзы и имеют радиальную канавку для масляного резервуара. Они подвергаются дробеструйной обработке для снятия напряжений с материала и многоступенчатой термической обработке для повышения жесткости. Жесткие допуски в производственном процессе обеспечивают идеальную посадку и оптимизацию масляных зазоров. Изгиб и скручивание строго контролируются. Каждый стержень включает в себя крепежные детали ARP 2000 размером 5/16 дюйма, рассчитанные на давление 220 000 фунтов на квадратный дюйм, дополнительный материал ARP Custom Age 625 280,00 фунтов на квадратный дюйм, доступный в качестве обновления, а весь комплект поставляется с молибденом ARP и полными инструкциями по установке.
Дополнительные процессы обработки
Дюбельные втулки для идеальной посадки и точной сборки.
Устранение выступа крышки для улучшения целостности шатуна при экстремальных условиях эксплуатации
Канавки в упорной поверхности для снижения веса
Технические характеристики шатунов ЗРП
Двухкомпонентная поковка для большей прочности
Дробеструйная обработка для увеличения усталостной долговечности
Magnaflux Inspection гарантирует, что консистенция кованого материала соответствует нашим высоким стандартам качества.
Двойные ребристые колпачки для дополнительной поддержки.
Многоступенчатая термообработка для максимальной прочности, стабильности размеров и усталостной долговечности.
Обработка на станке с ЧПУ для превосходных допусков с точностью до 0,0002 дюйма.
От центра до центра поддерживается допуск 0,001 дюйма.
Анализ методом конечных элементов (FEA) Компьютерный анализ напряжений шатунов
Оптимальная балансировка для комплектов с одинаковым весом ± 1 грамм.