Шатуны с болтами L19 ZRP для Ford Duratec 2.0L 16v 146,25мм x 21мм

Шатуны двутавровой балки Ford 2.0L Duratec изготовлены из высокопрочной стали 4340 и рассчитаны на высокую производительность и исключительную долговечность. Эта конструкция сочетает в себе легкую производительность и проверенную надежность при увеличенных оборотах. Втулки изготовлены из материала алюминий-кремний/бронза алюминий-кремний/бронза и имеют радиальную канавку, служащую резервуаром для масла. Эти удилища имеют «ребристый кончик пальца», который сводит к минимуму деформацию конца пальца при сильных инерционных нагрузках, сохраняя при этом лишний вес. Они подвергаются дробеструйной обработке для снятия напряжений с материала и многоступенчатой термической обработке для повышения жесткости. Жесткие допуски в производственном процессе обеспечивают идеальную посадку и оптимизацию масляных зазоров. Изгиб и поворот строго контролируются.
Каждый стержень включает в себя крепежные элементы крышки ARP 2000, рассчитанные на давление 220 000 фунтов на квадратный дюйм, дополнительный материал ARP L19 на 260,00 фунтов на квадратный дюйм, доступный в качестве обновления, а весь комплект поставляется с молибденом ARP и полными инструкциями по установке.
Дополнительные процессы обработки
Дюбельные втулки для идеальной посадки и точной сборки.
Устранение выступа крышки для улучшения целостности шатуна при экстремальных условиях эксплуатации
Канавки в упорной поверхности для снижения веса
Технические характеристики шатунов ЗРП
Двухкомпонентная поковка для большей прочности
Дробеструйная обработка для увеличения усталостной долговечности
Magnaflux Inspection гарантирует, что консистенция кованого материала соответствует нашим высоким стандартам качества.
Двойные ребристые колпачки для дополнительной поддержки.
Многоступенчатая термообработка для максимальной прочности, стабильности размеров и усталостной долговечности.
Обработка на станке с ЧПУ для превосходных допусков с точностью до 0,0002 дюйма.
От центра до центра поддерживается допуск 0,001 дюйма.
Анализ методом конечных элементов (FEA) Компьютерный анализ напряжений шатунов
Оптимальная балансировка для комплектов с одинаковым весом ± 1 грамм.
Дополнительная информация
Номер двигателя
CJBA, AOWA, AOBA, N4JA, N4JB
Приложение
2,0 л Дюратек
Примечания
–
Размер болта
3/8″
Форма
двутавровая балка
Длина (CC)
146,25
Размер контакта
21.00
Большой диаметр
50.023
BE Ширина
21.82
Вес гр.
456
Набор
4
Крепеж
АРП2000
Серия
Стандартная серия
Вес
456