Регулятор давления топлива Aeromotive A3000 Байпас линейного давления ARE 11217

** Для топливного насоса A3000, номер по каталогу 11216. Новый топливный насос A3000 представляет собой модернизацию и модернизацию одного из лучших топливных насосов в дрэг-рейсинге, популярного топливного насоса A2000. A3000 имеет ту же базовую конструкцию и функции, что и его предшественник, но может похвастаться меньшим весом, увеличенным расходом под давлением более чем на 1 галлон в минуту и невиданными ранее модульными функциями и вариантами монтажа, такими как съемный индексируемый топливный фильтр и настоящий перепускной регулятор с диафрагменным управлением. Топливный насос A3000 обеспечивает больше возможностей для монтажа, улучшенную производительность и лучший контроль давления, чем любой топливный насос в своем классе. Эта хитрая модульная конструкция предоставляет гонщику множество вариантов установки и контроля давления. При использовании 100-микронного фильтра P/N 11218 и/или регулятора давления P/N 11217 (обе детали продаются отдельно) у вас есть возможность независимо индексировать эти компоненты для индивидуальной установки на ваш гоночный автомобиль. Если у вас уже есть совместимый фильтр предварительной очистки* или вы не хотите использовать возвратную воду насоса, насос может работать как «автономно» с входным портом -12 ORB и выходным портом -10 ORB. Номера деталей и комплекты: P/N 11215 Полный комплект A3000 (насос, регулятор и фильтр) P/N 11216 Карбюраторный топливный насос A3000 P/N 11217 Регулятор давления A3000 P/N 11218 A3000 Топливный фильтр 100 микрон P/N 11222 Топливный насос и регулятор A3000 в сборе (без фильтра) Характеристики:
На 15% больше расхода во всем диапазоне давлений (по сравнению с A2000)
Легкий вес (5,1 фунта)
6,8 галлонов в минуту при 5 фунтов на квадратный дюйм / 13,5 В (более 400 галлонов в час)
Новый вход ORB-12, выход ORB-10
Совместимость с алкоголем/метанолом
Этот продукт не разрешен к продаже или использованию на транспортных средствах с контролем выбросов, за исключением случаев, когда он используется на специальном гоночном автомобиле.
Несколько рисунков болтов в нижней части насоса подходят практически к любому варианту крепления шасси, включая насосы конкурентов.
Встроенный топливный фильтр предварительной очистки. Встроенный 100-микронный фильтр предварительной очистки может синхронизироваться с шагом 45°. – Компактная конструкция с гибкими конфигурациями монтажа.
Настоящий мембранный байпасный регулятор, встроенный в насос. Регулятор, аналогичный конструкции A2000, обеспечивает более плавный и контролируемый поток и давление, а также гасит скачки давления. – Новая конструкция A3000 позволяет синхронизировать регулятор с шагом 45°, как и фильтр для дополнительного зазора шасси. – Регулятор можно снять и использовать как настоящий байпасный регулятор. – Расположение болтов регулятора соответствует конструкции штабелируемых регуляторов Aeromotive (номер по каталогу 13217), что обеспечивает максимально эффективное управление давлением и решение для системы закиси азота.