Расширительный топливный бак для внешних насосов Radium Engineering

КАК РАБОТАЕТ ТОПЛИВНЫЙ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК
Расширительный топливный бак (FST) предназначен для предотвращения нехватки топлива в двигателе на автомобилях с недостаточной перегородкой топливного бака.
Топливный насос(ы) FST напрямую питает двигатель. Объем топлива внутри расширительного бака действует как буфер, обеспечивающий постоянное снабжение FST топливом. Этот объем поддерживается насосом основного топливного бака, а также топливом, возвращающимся из регулятора давления топлива. Излишки топлива в расширительном баке возвращаются обратно в основной топливный бак автомобиля. Расширительный бак также обеспечивает быстрый и простой способ модернизации любой стандартной топливной системы. Это отличное решение для заправки автомобилей, в которых установлены системы повышения мощности, требующие больших затрат, например, принудительная индукция.
ОСОБЕННОСТИ
Radium Engineering 20-1195 имеет большую канистру объемом 2,21 л (0,58 галлона). Можно использовать комбинацию из 3 различных топливозаборников. Для двух звукоснимателей 10AN (5/8 футов) в комплект входят два фильтра 80u (микрон).
ПРИМЕЧАНИЕ. Внешний топливный фильтр высокого микрона необходимо приобрести отдельно, если будет использоваться входящий в комплект датчик 16AN (1 фут).
СОВМЕСТИМОСТЬ С ОПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫМ РЕЗЕРВУАРОМ
20-1195 предварительно собран с одним датчиком 10AN (показан ниже) для встроенного внешнего насоса или механического насоса.
Однако, если требуется второй насос, предусмотрен дополнительный датчик 10AN (показан ниже).
В качестве альтернативы предусмотрен датчик 16AN для встроенного внешнего насоса или механического насоса.
Наконец, датчик 16AN и один из датчиков 10AN можно использовать вместе для линейного внешнего насоса и механического насоса.
ПРИМЕЧАНИЕ. Электрический насос можно использовать для заправки механического насоса (для более быстрого запуска двигателя) при работе двух подборщиков.
САНТЕХНИКА
3 черных порта используются для входа и выхода топлива из расширительного бака. Эти порты имеют резьбу 3/4′-16 (8AN ORB) и оснащены тремя переходными фитингами -6AN, как показано ниже. Если требуются портовые фитинги большего размера, их можно приобрести отдельно.
ПРИМЕЧАНИЕ. Для подачи топлива в расширительный бак требуется «подкачивающий насос».
МОНТАЖ
— Нижняя часть расширительного бачка подходит для неровных поверхностей, обычно встречающихся в багажнике автомобиля.
— Расширительный бак не следует устанавливать горизонтально, так как всасывающие устройства будут склонны к образованию воздушных карманов.
— В комплект входят болты с головкой под торцевой ключ M6x1,0 мм из нержавеющей стали для индивидуального монтажа.