Пружина настройки Blow Off Nuke Performance BOV50c, черная от -0,73 до -0,79 бар

Сменные установочные пружины для продувочного клапана BOV50c от Nuke Performance, доступны в шести различных версиях и идеально подходят для всех наддувов.
Идеально подходит для любого уровня наддува благодаря своей адаптируемости с разнообразным набором сменных настраиваемых пружин, отвечающих вашим конкретным требованиям.
Продувочный клапан Nuke Performance BOV50c V-Band предлагает непревзойденную гибкость благодаря выбору из шести сменных установочных пружин, идеально подходящих для всех бостов. В BOV50c предустановлена «синяя» пружина, а замена другой пружины очень проста благодаря конструкции с тремя болтами.
* BOV50c оснащен предустановленной синей пружиной.
** Используется только для нагнетателей.
Выберите номинальное давление пружины BOV на основе показаний вакуума вашего двигателя на холостом ходу, когда двигатель находится при идеальной рабочей температуре. Наддув не связан с давлением пружины; это связано исключительно с вакуумом. Пружина самой низкой жесткости (светло-серая) специально разработана для нагнетателей и не предназначена для использования с турбокомпрессорами.
Эти пружины работают только с BOV50c от Nuke Performance, в продувочных клапанах BOV50 первого поколения используется другая серия пружин.
Количество: 1 шт.
Таблица давления пружины BOV50c
Измерьте вакуум в двигателе на холостом ходу и при рабочей температуре двигателя.
Только нагнетатели
Светло-серая весна # 9200-01-016 **
от -0,27 до -0,39 БАР (от -8 до -11 дюймов рт.ст.)
Зеленый источник № 9200-01-017
От -0,40 до -0,52 БАР (от -12 до -15 дюймов рт.ст.)
Пурпурный источник # 9200-01-018
От -0,53 до -0,65 БАР (от -16 до -19 дюймов рт.ст.)
Голубая весна #9200-01-019*
От -0,66 до -0,75 БАР (от -20 до -21 дюймов рт.ст.)
Красный Источник № 9200-01-020
от -0,73 до -0,79 БАР (от -22 до -23 дюймов рт.ст.)
Черный источник # 9200-01-021
* BOV50c поставляется с предустановленной синей пружиной.
** используется только для нагнетателей
Выберите номинальное давление пружины BOV на основе показаний вакуума вашего двигателя на холостом ходу, когда двигатель прогрет до рабочей температуры.
Наддув не связан с давлением пружины; это связано исключительно с вакуумом.