Передний ротор MMR, 2 шт., 380×30 мм для BMW F80 F82 F83 F87 N55 S55

Двухкомпонентные плавающие передние диски MMX диаметром 380 мм для BMW F8x
Обновления дисков MMX Performance предназначены для непосредственной замены штатных тормозных дисков и поставляются в комплекте с левосторонними и правосторонними плавающими дисками, состоящими из двух частей. Каждый диск не только весит меньше, чем оригинальная деталь, но также имеет гораздо большие и более эффективные охлаждающие лопатки, обеспечивающие равномерную эффективность торможения, износ колодок и возможность охлаждения.
Наши 380-мм диски/роторы работают на 30 % холоднее, чем оригинальные, и повышают эффективность охлаждения до 30 %.
Автомобили M-серии F поставляются с довольно солидным 6-поршневым передним тормозом прямо с завода. Стандартный суппорт работает хорошо, чего нельзя сказать о дисках. Заводские 380-миллиметровые просверленные диски могут выглядеть соответствующе, но вскоре обнаруживают свои недостатки при энергичной езде или езде по трассе.
Использование плавающей конструкции, состоящей из двух частей 380 x 30 мм, позволяет нашему диску и шляпке расширяться в радиальном и осевом направлении, поскольку они поглощают тепло, выделяющееся в результате интенсивного использования, избегая наиболее распространенной причины деформации и растрескивания, наблюдаемой в цельных дисках. Благодаря эффективности такой конструкции диски MMX служат значительно дольше, чем заводские. На фрикционной поверхности имеются наши фирменные канавки, которые увеличивают сцепление и удаляют мусор с поверхности колодок, обеспечивая идеальный баланс между ощущением тормоза и долговечностью.
Центральная шляпа изготовлена из авиационного алюминия 6061-T6. Наши рифленые диски изготовлены из запатентованных металлических сплавов, которые выдерживают огромные температуры торможения, сохраняя при этом форму. В дисках также используются 72 изогнутые по направлению лопатки, которые принудительно пропускают холодный воздух через ротор и рассеивают тепло.
Внутренние лопатки используются для вытягивания воздуха через центр диска наружу, позволяя теплу передаваться по мере его прохождения. Вращение дисков и лопаток играет важную роль в охлаждении тормозов, поскольку оно действует как насос для перемещения воздуха, и в отличие от тормозных дисков OEM, наша модернизация дисков состоит из правого и левого диска для оптимизации охлаждения и обеспечения постоянной тормозной способности вашего автомобиля.
Поскольку диски MMX гораздо эффективнее рассеивают тепло, заводской состав колодок работает намного лучше в реальных условиях; только когда вы используете автомобиль на трассе, мы рекомендуем вообще рассмотреть возможность использования другой колодки. Но будьте уверены: с нашими дисками вы можете использовать колодки OEM или вторичного рынка.
Особенности
380мм х 30мм.
Подходит для штатных суппортов.
Гибкая установка для колодок OEM или вторичного рынка.
Плавающая конструкция из двух частей.
Специальные диски для левшей и правшей.
Алюминиевые колпаки аэрокосмического класса.
72 правильно ориентированных изогнутых охлаждающих лопасти.
Плавающая система крепления шпуль.
Специально разработано для автомобилей M-серии F.
В наличии соответствующие задние диски.
Комплектация со всем необходимым.
Дополнительная информация
Обновления дисков MMX Performance предназначены для непосредственной замены штатных тормозных дисков и поставляются в комплекте с левосторонними и правосторонними плавающими дисками, состоящими из двух частей. Это повышение производительности, которое, по нашему мнению, должно было быть предусмотрено с завода.
Информация по установке
Подходит для штатных суппортов. Гибкая установка колодок OEM или MMX.
Установка автомобиля
Серия
F-серия
Код шасси
Ф80
F82
F83
F87
Модельный год
М2
М3
М4
Вариант модели
Все автомобили M
Код двигателя
N55
С55