Передние накладки GIRODISC TS-0991-4, 6-поршневой суппорт (титан) для PORSCHE 911 GT2/GT3/Turbo (996/997)

Проблема закипания тормозной жидкости объясняется просто передачей тепла от роторов и колодок непосредственно в жидкость через поршни суппорта. Когда тормозная жидкость закипает, из нее выделяется воздух, который обычно является частью молекулярной структуры жидкости. Этот воздух, конечно, сжимается, и педаль тормоза уходит в пол вместо того, чтобы перемещать поршни суппорта. Серийные автомобили, как правило, больше страдают от этого в дни треков, поскольку обычно у них нет обширных каналов охлаждения и экзотических тормозных материалов, как у настоящих гоночных автомобилей. Тормозные суппорты, предназначенные только для гонок, обычно комплектуются титановыми поршнями по одной причине. Титан как материал имеет низкую теплопроводность. Это означает, что он очень плохо передает тепло. Это хорошо, если вы пытаетесь сохранить жидкость прохладной.

Решение Girodisc, помогающее предотвратить закипание жидкости, заключается в использовании тонкой титановой прокладки, помещенной между задней частью колодки и поршнями, чтобы предотвратить передачу тепла при торможении на поршни и жидкость. Вот сравнение материалов и их относительных показателей теплопроводности:

Титан 6AL-4V 6,7 Вт/мк Сталь 52 Вт/мк Алюминий 130 Вт/мк

Вы можете видеть, что титан передает гораздо меньше тепла, чем сталь и особенно алюминий. Для автомобилей, которым предстоит пережить тяжелые дни или дни на нескольких треках, эти прокладки являются дешевой защитой от потери педали из-за закипания в неподходящее время, что делает день очень дорогим.