Металлическая стойка жесткой передней подвески двигателя, реставрация Ford Mustang 1965-1970 гг.

Распорка стойки передней подвески представляет собой прочное усиление, повышающее жесткость кузова классических Мустангов. Оно повышает точность рулевого управления, уменьшает деформацию амортизаторов и повышает устойчивость при динамичной езде. Изготовленный из прочного листового металла, он идеально прилегает к оригинальным точкам крепления, сохраняя при этом классический внешний вид и характер автомобиля. Идеальное решение для любителей спортивного вождения и тех, кто восстанавливает маслкары старой школы.
Повышенная точность рулевого управления
Усиленная конструкция стойки башни
Уменьшение деформации кузова
Проектирование на основе 3D-сканирования
Распорка передней подвески, разработанная для Ford Mustang (65-70). Его основными функциями являются: Стабилизация: уменьшает крен кузова при резких поворотах, значительно улучшая характеристики управляемости. Уменьшение массообмена: при прохождении поворотов вес автомобиля переносится на внешнее колесо. Распорка стойки обеспечивает равномерное распределение этой массы, гарантируя сбалансированное сцепление всех колес. Стабилизация геометрии подвески. В автомобилях с цельной конструкцией компоненты подвески взаимодействуют друг с другом. Во время быстрого прохождения поворотов большие силы могут вызвать небольшие изменения геометрии подвески на разных этапах поворота. Дополнительное усиление снижает эти силы, гарантируя постоянство геометрии подвески. Конструкция распорки основана на листовом металле и алюминиевых компонентах, изготовленных с использованием технологии ЧПУ с лазерной резкой. Для защиты от коррозии эти компоненты подвергаются процессу цинкования золотого цвета. Рукоятки изготовлены на станке с ЧПУ из алюминия 7075. Для соединения фланцев стойки стойки
Особенности
Регулировка: Изделие включает в себя механизм талрепа, изготовленный из алюминиевой заготовки, для регулировки расстояния между лобовым стеклом/капотом и стойками стоек в диапазоне регулировки (0–40 мм).
Прочная конструкция. Зная конструктивные недостатки классических Мустангов, мы разработали элементы усиления, которые эффективно увеличивают жесткость моторного отсека. Конструкция была протестирована в среде анализа методом конечных элементов (FEA) для моделирования сил, действующих на подвеску.
Точная посадка: благодаря 3D-сканированию оригинальных автомобилей и 3D-моделированию распорка характеризуется идеальной точностью и соответствием конструкции автомобиля.
В комплект входит
Опоры стойки стойки (левая сторона)
Опоры стойки стойки (правая сторона)
Верхнее крепление лобового стекла/капота (левая сторона)
Верхнее крепление лобового стекла/капота (правая сторона)
Рычаг распорки стойки (левая сторона)
Рычаг распорки стойки (правая сторона)
Фрезерованный центральный разъем лобового стекла/капота
Монтажный комплект
Приложение
Этот продукт совместим со следующими моделями Ford Mustang:
1965 Фастбэк, Купе, Кабриолет
1966 Фастбэк, Купе, Кабриолет
1967 Фастбэк, Купе, Кабриолет
1968 Фастбэк, Купе, Кабриолет
1969 Фастбэк, Купе, Кабриолет
1970 Фастбэк, Купе, Кабриолет
Примечания
*Перед покупкой убедитесь, что продукт совместим с вашим автомобилем.