Комплект задних тормозных дисков GIRODISC A2-322 для BMW M2 (G87) / M3 (G80) / M4 (G82) (380×28 мм, замена CCB)

Описание Комплект задних тормозных дисков GIRODISC A2-322 для BMW M2 (G87) / M3 (G80) / M4 (G82) (380×28 мм, замена CCB)
Комплект задних роторов GIRODISC A2-322 разработан как прямая замена, состоящая из двух частей, штатных карбоново-керамических задних роторов на BMW M2 (G87), M3 (G80) и M4 (G82). Эти роторы интегрируются с заводскими углеродно-керамическими суппортами и требуют использования железных колодок, что обеспечивает повышенную гибкость при выборе колодок и простоту обслуживания.
Кольца ротора изготовлены из запатентованного GiroDisc высокоуглеродистого чугуна, что обеспечивает повышенную прочность, термическую стабильность и долговечность в условиях гусеницы. Роторы с 72 изогнутыми внутренними лопастями работают как центробежные насосы, втягивая воздух через ступицу для улучшения охлаждения. Многоразовая шляпа, изготовленная из алюминия 6061-T6 и имеющая черное анодирование, предназначена для установки новых колец по мере необходимости.
Все оборудование, включая стальные приводные штифты с кадмиевым покрытием и прецизионные крепежные детали, производится собственными силами в США, что обеспечивает высокую коррозионную стойкость и структурную целостность. Использование тарельчатых шайб и пружинных зажимов обеспечивает плавную плавающую систему без дребезжания, что делает роторы пригодными как для агрессивного использования на гусеничных дорогах, так и для повседневной езды.
Прямая замена задних роторов OEM CCB с совместимостью с заводскими суппортами.
Использует заводскую форму железной подушечки для большего выбора подушечек.
Двухсекционная плавающая конструкция с многоразовой алюминиевой шляпкой 6061-T6.
Запатентованные кольца из высокоуглеродистого железа с 72 изогнутыми лопастными каналами охлаждения.
Пружинный зажим и тарельчатая шайба в сборе для бесшумного и контролируемого плавания.
Технические характеристики:
Диаметр диска: 380 мм
Толщина диска: 28 мм
Минимальная толщина: 26 мм
Материал: высокоуглеродистый чугун (ротор), алюминий 6061-T6 (шляпка).
Тип диска: двухсекционный плавающий
Тип лопастей: 72 изогнутых лопасти
Отделка: черная анодированная шляпа, фурнитура с кадмиевым покрытием.