Комплект высокопроизводительного однодискового сцепления FTWL для BMW M50/M52/M54/S50/S54 — Stage 4

ВЫСОКОЭФФЕКТИВНЫЙ комплект однодискового сцепления BMW M50 M52 M54 S50 — ЭТАП 4
Комплект состоит из комплекта одномассового двухдискового сцепления, выжимного подшипника и всех необходимых болтов (класс 12.9).
100% детали, обработанные на станке с ЧПУ – СДЕЛАНО В УЕ
Точная обработка и выравнивание обеспечивают точную посадку.
МОНОБЛОЧНЫЙ одномассовый маховик — вес ~ 6,7 кг.
Вес вращающегося узла ~ 11,8 кг. (маховик + нажимной диск)
Спеченный, 4 шайбы Sachs Performance с демпфером кручения
Sachs Performance 883082001243 без системы SAC
Проставка/средняя пластина термостойких дисков сцепления, обработанных на станке с ЧПУ
Комплекты сцепления полностью сбалансированы — КОМОНТНО — маховик + средний диск + нажимной диск вместе по классу G6.3 и до 8000 об/мин. Каждый комплект сцепления поставляется с уникальным протоколом балансировки.
Благодаря превосходному дизайну и качеству средней пластины при нажатии на педаль сцепления не издается никаких звуков. Он также не застрянет при нагревании, потому что нигде не касается маховика.
Подходит для следующих двигателей BMW: M50, M52, M54, S50, S52, S54 с 5-ступенчатыми коробками передач ZF/GETRAG M50, M52, M54 и 6-ступенчатыми E36 M3 — шлицевой вал 23×29-10N (28×35-10N).
Комплект не подходит к подъемной версии M54B30 с 6-ступенчатой коробкой передач и S54B32 с OEM-6-ступенчатой коробкой передач.
Комплект не подходит к 5-ступенчатым коробкам передач ZF N47M, M57 и E46 M3, шлицевой вал 28×35-10N.
Идеально подходит для мощных двигателей с турбонаддувом.
Комплект выдерживает крутящий момент до ~700-800 Нм для обычных автомобилей.
Для дрифта необходимо до ~700 Нм — рекомендуем сохранять запас крутящего момента.
Рекомендуется для гонок на треке, ее конструкция позволяет быстро и агрессивно переключать передачи, а также не вызывает проблем при использовании полных сликов.
Необходим профессиональный монтаж + необходима процедура обкатки — не менее 1000 км или 5000 переключений передач.
На наших маховиках всегда установлен пусковой механизм (моноблочное решение).
Все бывшие в употреблении детали являются типовыми – это означает, что весь комплект можно дешево и быстро заменить.
Каждый продукт прошел стресс-тестирование – ведь значение имеют только мощность и качество.