Индивидуальная шпилька MMR для комплекта шпилек и гаек 80 мм

Если у вас уже есть комплект шпилек и гаек MMR Performance, мы также поставляем отдельные колесные шпильки и отдельные колесные гайки в качестве замены. Они идеальны, если вы добавляете проставки и хотите изменить длину шпилек или если вы меняете колеса, для которых требуются гайки с коническим или шариковым гнездом.
Все они поставляются только по одной штуке, поэтому при заказе обязательно выберите необходимое количество. Обратите внимание, что они совместимы только с комплектом шпилек и гаек MMR и не предназначены для каких-либо других применений. Они действительны для всех автомобилей с гайками M14x1,25 — начиная с BMW F&G-Series и Mini F56.
Доступны шпильки двух разных длин, в зависимости от вашей установки:
Шпилька 70 мм: без прокладок или с проставками до 10 мм.
Шпилька 80 мм: проставки от 10 до 20 мм.
КОРОТКИЕ ШПИЛЬКИ 70 мм
БОЛЬШИЕ ШПИЛЬКИ 80 мм
Длина резьбы (со стороны ступицы): 13 мм.
Длина резьбы (со стороны ступицы): 13 мм.
Длина резьбы (со стороны гайки): 50 мм
Длина резьбы (со стороны гайки): 60 мм
Общая длина шпильки: 70 мм.
Общая длина шпильки: 80 мм.
ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
Снимите колеса и очистите резьбу ступицы и короткие концы новых шпилек подходящим растворителем, например средством для очистки тормозов. Убедитесь, что резьба полностью очищена от грязи и смазки.
Прежде чем устанавливать шпильку, убедитесь, что хвостовик (гладкая часть между внутренней и внешней резьбой) легко проходит через отверстия диска и вы не опускаете шпильку на тормозной диск.
Покройте резьбу на коротком конце шпильки тонким слоем Loctite Blue 2422 (высокая температура до 650°F — важно использовать Loctite, рассчитанный на высокие температуры, температура которых превышает температуру ступицы).
Используя шестигранный ключ на 6 мм, ввинтите короткий конец шпильки во ступицу, пока не дойдете до хвостовика.
НЕ ЗАТЯГИВАЙТЕ ШПИЛЬКУ В СТУПИЦЕ СЛИШКОМ – ЗАТЯНИТЕ ДО МОМЕНТА ПРИМЕРНО 30 фут-фунтов / 40 Нм.
Подождите около трех часов, пока Loctite полностью не сработает, и замените колеса новыми гайками, используя головку на 19 мм. Опустите автомобиль обратно на пол и затяните колесные гайки согласно заводским характеристикам оригинальных болтов с проушинами.
Повторно проверьте момент затяжки шпилек через 30 минут езды, когда весь узел нагреется.