HKS 22004-AN003 Звездочка впускного кулачка для двигателя NISSAN SR20DE(T)

Описание HKS 22004-AN003 Звездочка впускного кулачка для двигателя NISSAN SR20DE(T)
Звездочка скользящего кулачка HKS для двигателей SR20DE(T) — это обновленная версия давно зарекомендовавшего себя компонента, предназначенная для обеспечения точной регулировки фаз газораспределения для оптимизации работы двигателя. Сохраняя проверенную конструкцию, последняя версия имеет предварительно установленный привод на стороне выпуска (EX), что упрощает установку и устраняет необходимость переноса или приобретения дополнительных компонентов.
Эта регулируемая звездочка кулачка позволяет точно корректировать фазы газораспределения в соответствии с такими модификациями, как модернизированные распределительные валы, измененные характеристики двигателя, а также увеличенная продолжительность работы клапанов и перекрытие. Диапазон регулировки ±20° (угол коленчатого вала) обеспечивает точную настройку, при этом каждое приращение шкалы соответствует примерно 2°. Четкие маркировки «A» (Вперед) и «R» (Замедление) помогают в точной настройке, а центральное положение совпадает с синхронизацией OEM-производителя для справки.
Звездочка подходит для использования как со стандартными, так и с модернизированными распредвалами. Оптимальная производительность достигается в сочетании с распредвалами HKS и рекомендуемыми настройками газораспределения.
Регулируемый угол газораспределения для оптимизации производительности двигателя.
Диапазон регулировки угла поворота коленвала ±20° с шагом шкалы 2°.
Предварительно установленный привод на стороне EX для упрощения установки.
Четкая маркировка опережения и замедления для точной настройки.
Совместим как со стандартными, так и с производительными распредвалами.
Технические характеристики:
Применение: двигатели SR20DE/SR20DET.
Диапазон регулировки: ±20° (угол кривошипа)
Шаг шкалы: ~2° на отметку
Исходное положение: эквивалентное центральное положение OEM
Примечания:
Совместим со сторонами впуска (IN) и выпуска (EX) поперечно расположенных двигателей.
Совместим только со стороной впуска (ВХ) продольных двигателей.
Несовместимо с распредвалами NVCS.