Двухдисковое сцепление UniClutch Track для Holden VL Commodore Calais Berline 3.0 RB30ET Turbo

Расширьте возможности своего Holden VL Commodore, Кале, Берлин RB30ET Turbo
Хотите максимизировать потенциал производительности вашего Holden VL Commodore, Calais, Berline RB30ET Turbo? Система UniClutch была специально разработана и протестирована для этой модели и предназначена для повышения производительности как в стандартных, так и в модифицированных конфигурациях. Эта передовая технология сцепления обеспечивает превосходную передачу мощности, сохраняя при этом практичность при повседневной езде.
Точное машиностроение для VL Turbo
Система UniClutch включает в себя инновационную двухдисковую конструкцию, которая обеспечивает увеличенный крутящий момент, превышающий заводские спецификации, и идеально подходит как для стандартных, так и для модернизированных силовых установок. Этот узел, изготовленный из высококачественных кованых компонентов, обеспечивает прочность соревновательного уровня, сохраняя при этом динамический отклик Holden VL Commodore, Кале, Берлин RB30ET Turbo.
Основные функции
Усовершенствованная технология снижения шума сводит к минимуму типичные звуки двухдискового сцепления.
Двухдисковая конструкция обеспечивает более высокий крутящий момент, обеспечивая при этом прогрессивное сцепление, что делает ее подходящей для ежедневного вождения, энергичной езды или периодических гонок на треке.
Керамическая конструкция UniClutch Track выдерживает максимальную крутящую нагрузку до 1750 Нм.
Прямая совместимость со стандартными маховиками сохраняет оригинальное ощущение сцепления (зависит от модели) и улучшенную мощность.
Преимущества производительности
По сравнению с традиционными сцеплениями, система UniClutch обеспечивает более легкое нажатие педали, обеспечивая при этом удерживающее усилие профессионального уровня. Эффективная конструкция обеспечивает более быструю установку по сравнению с обычными системами, сводя к минимуму интервалы технического обслуживания между использованием.
Совместимость с автомобилем:
Holden VL Commodore, Кале, Берлин RB30ET Turbo
3,0 л RB30ET Турбо
Особенности + преимущества
UniClutch: UC1021200
Керамо-металлический сердечник Twin Disc идеально подходит для применений с высокой мощностью или высокими нагрузками, обеспечивая плавный переход между трековым и уличным вождением.
Интегрированная фрикционная поверхность маховика исключает необходимость механической обработки маховика, что позволяет сэкономить время и деньги.
Настройка трековой педали для точного управления и снижения утомляемости водителя во время длительных поездок на треке.
Стальные компоненты заготовок для увеличения прочности конструкции до 3 раз
Технология Silent Shift улучшает качество и скорость переключения, при этом практически устраняя вибрацию.
Узел крышки заготовки с высоким зажимом обеспечивает долговечность и уменьшает изгиб крышки, обеспечивая превосходное расцепление, исключающее перетаскивание.
Кованые внутренние детали Quad Drive обеспечивают исключительную прочность для гусеничных условий.
Монтажный комплект: UCFK10311-A-001
Универсальная система, подходящая для широкого спектра транспортных средств
Крепление маховика из высокопрочной стали, подходит для UniClutch 240 мм.
Крепление маховика, болты Pre Loctite класса 12,9, до 6 шлицев трансмиссии 29,0X26T, 26,25X23T, 27,5X10T, 25,4X24T, 24,3X22T
Запатентованная система регулировки высоты