BMW m50 m52 m54 s50 s54 + gs6 53dz hga Комплект двухдискового сцепления Performance Stage 3 FTWL

КОМПЛЕКТ ВЫСОКОЭФФЕКТИВНОГО ДВУХДИСКОВОГО СЦЕПЛЕНИЯ ДЛЯ BMW M50/M52/M54/S50/S54 и 6-ступенчатой E46 330d GS6-53DZ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ HGA СТУПЕНЬ 3
Высококачественный продукт для самых требовательных водителей.
Теперь мы предлагаем комплект двухдискового сцепления отличного качества для двигателей BMW M50/M52/M54/S50/S54.
Комплект состоит из комплекта одномассового двухдискового сцепления, выжимного подшипника и всех необходимых болтов (класс 12.9).
Наверное лучшее предложение на рынке тюнинга
100% детали, обработанные на станке с ЧПУ — СДЕЛАНО В УЭ
Точная обработка и выравнивание обеспечивают точную посадку.
МОНОБЛОЧНЫЙ одномассовый маховик — вес ~ 6,4 кг.
Вес вращающегося узла ~ 13,5 кг. (маховик + средняя пластина + нажимная пластина)
Легкие диски сцепления диаметром 240 мм, изготовленные по индивидуальному заказу, основа из нержавеющей стали + фрикционные накладки LUK 8090s.
Sachs Performance 883082001243 нажимной диск без системы SAC
Проставка/средняя пластина термостойких дисков сцепления, обработанных на станке с ЧПУ
Комплекты сцепления полностью сбалансированы — КОМОНТНО — маховик + средний диск + нажимной диск вместе по классу G6.3 и до 8000 об/мин. Каждый комплект сцепления поставляется с уникальным протоколом балансировки.
Благодаря превосходному дизайну и качеству средней пластины при нажатии на педаль сцепления не издается никаких звуков. Он также не застрянет при нагревании, потому что нигде не касается маховика.
Комплект сцепления включается плавно, как штатный комплект сцепления. Педаль сцепления работает примерно на 25 % тяжелее, чем в случае штатного комплекта сцепления – благодаря усиленному нажимному диску Sachs Performance.
Подходит для следующих двигателей BMW: M50, M52, M54, S50, S52, S54 в сочетании с 6-ступенчатой коробкой передач BMW E46 330D GS6-53DZ HGA <> (ТОЛЬКО E46 HGA — E60 GS6-53DZ и другие НЕ ПОДХОДЯТ)
Идеально подходит для мощных двигателей с турбонаддувом.
Комплект выдерживает крутящий момент до ~1200–1300 Нм для обычных автомобилей.
Для дрифта начального уровня требуется до ~1100 Нм – рекомендуем сохранять запас крутящего момента.
Для регулярного использования в дрифте выберите версию со спеченными дисками сцепления (выставлены на нашем eBay).
Необходим профессиональный монтаж + необходима процедура обкатки — не менее 1000 км или 5000 переключений передач.
На наших маховиках всегда установлен стартер (моноблочное решение).
Все бывшие в употреблении детали типовые — это означает, что весь комплект можно дешево и быстро заменить.
Каждый продукт прошёл стресс-тестирование – ведь важны только мощность и качество…….