CSF 8082 Охладитель наддувочного воздуха с верхним креплением (черная отделка) для BMW M2 (F87) / M3 (F80) / M4 (F82 / F83)

Описание CSF 8082 Верхний монтаж охладителя наддувочного воздуха (черная отделка) для BMW M2 (F87) / M3 (F80) / M4 (F82 / F83)
S55 сильно страдает от перегрева. Многие тюнеры стали свидетелями этого на раннем этапе после нескольких прогонов динамометрического стенда и наблюдения значительного падения мощности после каждого последовательного прохода. Многие владельцы F8X испытывали такую же потерю мощности на трассе, поскольку двигатель просто не мог остыть во время кругов. Решение двоякое: охладитель наддувочного воздуха (CSF № 8082/8082R) и теплообменник с передним креплением (CSF № 8075/8075V) работают вместе, чтобы поддерживать низкую температуру на впуске и включать питание. Заводские агрегаты просто не могут рассеивать достаточно тепла, чтобы обеспечить длительную езду. Охладитель наддувочного воздуха CSF имеет размер ядра, который на 60% больше, что значительно увеличивает способность теплопередачи от горячего наддувочного воздуха, поступающего из турбин. В сочетании с передним теплообменником система способна поддерживать более низкую температуру на впуске и поддерживать мощность вашего BMW F8X.
Охладитель наддувочного воздуха CSF #8082 имеет профессиональное порошковое покрытие «Crinkle Black». Он также доступен в исполнении из необработанного алюминия с возможностью индивидуального порошкового покрытия (CSF № 8082R).
Первый в мире охладитель наддувочного воздуха с литым торцевым бачком для двигателя BMW S55 в BMW F80 M3, F82/F83 M4 и F87 M2 Competition.
Несколько воздуходелителей, встроенных в концевые резервуары с горячей и холодной стороны, для оптимизации воздушного потока через специально разработанный сердечник промежуточного охладителя жидкостно-воздушной смеси CSF (проведен анализ и испытания CFD для обеспечения оптимальной производительности)
Увеличение размера ядра на 60% по сравнению с OEM-кулером
Левый/правый, перекрестный поток, двухпроходная конфигурация ядра с двухступенчатым водяным охлаждением для максимальной эффективности и снижения температуры на впуске (по сравнению с однопроходной вертикальной конструкцией OEM)
Разработан с использованием технологии 3D-сканирования/быстрого прототипирования для обеспечения точной установки и максимального использования площади поверхности.
Конструкция «Drop-in Fit» для простой и быстрой установки по принципу «подключи и работай», в комплекте с быстроразъемными соединениями для воды и портами датчиков OEM-типа.
Покрыт профессиональным порошковым покрытием «Crinkle Black» (доступен в необработанном алюминии с возможностью индивидуального порошкового покрытия — CSF # 8082R)
Пожизненная гарантия
Приложения
BMW F87 M2 2019-2021 — 3,0 л L6 с турбонаддувом
2015-2018 BMW F80 M3 — 3,0 л L6 с турбонаддувом
2015-2020 BMW F82 M4 — 3,0 л L6 с турбонаддувом
2015-2020 BMW F83 M4 — 3,0 л L6 с турбонаддувом
OEM-номера деталей
БМВ: 17 51 7 846 235
БМВ: 17-51-7-846-235
БМВ: 17517846235