Высокопроизводительные охладители наддувочного воздуха CSF 8352 для MCLAREN 720S / 765LT / 750S / GT / GTS

Высокопроизводительные стержневые/пластинчатые интеркулеры CSF от PWR — повышенная эффективность охлаждения
CSF представляет промежуточные охладители с улучшенными характеристиками, в которых используются стержневые/пластинчатые сердечники ручной сборки, изготовленные на OEM-заводе PWR Tier-1 в Индианаполисе, США. Эти промежуточные охладители, разработанные в соответствии с аэрокосмическими стандартами из ультратонких материалов, обеспечивают исключительную эффективность охлаждения за счет максимальной плотности внутренних ребер. По сравнению с заводскими трубчато-ребристыми промежуточными охладителями, стержневые/пластинчатые сердечники PWR имеют в три раза больше рядов ребер, что значительно повышает эффективность теплопередачи. Кроме того, прочная конструкция стержня/пластины обеспечивает превосходную устойчивость к разрывному давлению, эффективно справляясь с скачками наддува без падения давления.
Эти интеркулеры характеризуются прецизионным мастерством: опытные специалисты тщательно сваривают обшивку толщиной всего 0,3 мм. Производство ограничено пятью ядрами в день, что подчеркивает беспрецедентное качество и внимание к деталям, участвующим в сборке каждого интеркулера.
Быстрое восстановление температуры всасываемого воздуха (IAT)
Отсутствие падения давления по сравнению с OEM-промежуточными охладителями.
Высокопроизводительный стержневой/пластинчатый сердечник PWR, испытанный под давлением до 120 фунтов на квадратный дюйм.
Установка Plug-and-Play, никаких модификаций не требуется.
Монтажные кронштейны, изготовленные на станке с ЧПУ, и впускные/выпускные порты OEM-типа.
100% алюминиевая конструкция с прецизионной сваркой TIG.
Сатиновое покрытие, обработанное вручную
Индивидуально проверены на герметичность и давление
Ограниченная пожизненная гарантия
Технические характеристики:
Тип сердечника: стержень/пластина от PWR
Толщина ребер со стороны воздуха и воды: 0,08 мм (~ на 50 % тоньше, чем у обычных сердечников)
Высота планок со стороны воздуха: 5,35 мм (по сравнению со стандартными 7,5 мм)
Толщина оболочки: 0,3 мм (улучшает теплопередачу, снижает вес)
Число ребер на воздушной стороне на дюйм (FPI): 28 (примерно вдвое больше типичных ядер)
Число ребер на водной стороне на дюйм (FPI): 26 (стандартные ядра ~18 FPI)
Торцевые пластины: толщина 1,5 мм с выступами толщиной 3 мм с карманами для максимального объема сердцевины и точности сварки.
В комплект входит: Пара (левая и правая) охладителей/интеркулеров наддувочного воздуха.
Приложения:
Макларен 720С 2018-2023 гг.
Макларен 720S Паук 2019-2024 гг.
2021-2024 Макларен 765LT
Макларен 765LT Паук 2023-2024 гг.
Макларен ГТ 2019-2023 гг.
2023+ Макларен 750С
Макларен 750S Паук 2023+
2024+ Макларен ГТС
Номера деталей OEM:
Макларен: 14F0656CP04 (справа)
Макларен: 14F0657CP04 (слева)