Заготовка коленчатого вала ZRP для Nissan GT-R VR38 DETT 4.1L Stroker C-NIS-004UL

Коленчатый вал с ходовым механизмом ZRP для Nissan GT-R VR38DETT увеличивает объем двигателя до 4057 куб.см (95,50 x 94,40 мм). Он изготовлен из цельной заготовки аэрокосмической стали марки 4340, при этом не было сделано никаких компромиссов в отношении качества материала, чтобы обеспечить наилучшее качество продукта. Этот коленчатый вал был тщательно разработан на основе нашего обширного опыта, чтобы обеспечить наилучшие характеристики двигателя, а производственный процесс состоит из очень строгих проверок, чтобы гарантировать наилучшее качество и жесткие допуски для идеальной установки. Коленчатый вал GT-R предназначен для использования в приложениях с высокой мощностью и высоким наддувом. Проверьте отдельные функции вашего приложения ниже.
Характеристики продукта и дизайн
Aero – профилированные противовесы Wing для уменьшения веса и улучшения аэродинамики коленчатого вала.
Двойной проход – прямая подача масла.
«Высокоскоростная» система смазки для лучшей смазки.
Скошенные масляные отверстия
Радиус шейки рассеивает нагрузку.
Конические шейки штока для снижения веса.
Технические характеристики коленчатых валов ЗРП
Полная обработка на станке с ЧПУ.
ИОННЫЙ (Плазменный) нитридный процесс для закалки.
Многоэтапная термообработка.
Дробеструйная обработка для снятия стресса.
100% Magna-флюс для безупречного качества поверхности.
Термическая обработка для превосходной износостойкости.
Микрополировка для увеличения срока службы подшипников.
Звуковое тестирование и рентгеновское исследование гарантируют надежность конечного продукта.